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Bici e telai
Titanio
Mika's possible titanium frame...will it come true?
Testo
<blockquote data-quote="#34" data-source="post: 1930675" data-attributes="member: 2792"><p>Vi lascio due minuti e fate un casino....:asd:</p><p> </p><p>Intanto vi diffido di accostare le parole ripiego e slooping vicino al marchio Klein:asd:</p><p> </p><p>Poi non credo che sia per niente normale che il piede tocchi la ruota,forse lo è con certi assetti estremi che fanno oggi,in cui ti ritrovi a pedalare sempre e costantemente con attacchi dal 12 in su e reggisella con doppio arretramento qualunque sia la tg.</p><p>Ma si sa è più racing,la bici è più rigida e reattiva,anche se fai 1000 km all'anno.:asd::asd:</p><p>Chissà poi se questi scienziati del pedale valutano anche come cambia la distribuzione dei pesi a seconda della geometria del modello e lunghezza attacco manubrio.......</p><p>Tornando a te Manuel ora sei troppo coinvolto,prenditi qualche giorno e tutto sarà più chiaro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="#34, post: 1930675, member: 2792"] Vi lascio due minuti e fate un casino....:asd: Intanto vi diffido di accostare le parole ripiego e slooping vicino al marchio Klein:asd: Poi non credo che sia per niente normale che il piede tocchi la ruota,forse lo è con certi assetti estremi che fanno oggi,in cui ti ritrovi a pedalare sempre e costantemente con attacchi dal 12 in su e reggisella con doppio arretramento qualunque sia la tg. Ma si sa è più racing,la bici è più rigida e reattiva,anche se fai 1000 km all'anno.:asd::asd: Chissà poi se questi scienziati del pedale valutano anche come cambia la distribuzione dei pesi a seconda della geometria del modello e lunghezza attacco manubrio....... Tornando a te Manuel ora sei troppo coinvolto,prenditi qualche giorno e tutto sarà più chiaro. [/QUOTE]
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