fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.538
- 9.627
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Sì, già provato.
E se provi a cambiare solo la gabbia funziona male.
Provato anche questo.
Sì, già provato.Scusate, sarà già stato detto, ma per un Ultegra meccanico serie 6800, passando dal 11-30 al 11-32, serve cambiare il dragliatore? Va per forza usato un gabbia lunga?
Si, io ho fatto così.Scusate se è già stato detto.... ma dopo aver letto una 30ina di pagine sono un po' di confusione...
mi pare di aver capito che per modificare una cassetta Ultegra 11V da 11-28 a 12-30 dovrei comprare:
12 inziale + ghiera di chiusura?
13 in seconda
30 finale
ulteriori spessori ne servono???
se è così mi dite cosa e dove posso comprare tutto?
Grazie infinite
Fabrizio
se il 32 non lo usi mai direi che l'11-28 è l'ottimo per definizioneMi serve uno spunto .
quest’anno sono riuscito a fare più salita del solito e metter su un po’ di gamba . in genere preferisco pedalare un po’ più duro
Ho bici 11V Sram
34 davanti e cassette 11-32 .
attualmente mi ritrovo che il 32 non me ne faccio nulla e riscontro che la progressione 24-28-32 è non proficua.
Una cassetta con 30 finale potrebbe essere una soluzione ?
grazie
dunque secondo me dopo 25 e 28, mettere un 30 te ne fai poco. la progressione migliore sarebbe mettere un 32.Scusate se è già stato detto.... ma dopo aver letto una 30ina di pagine sono un po' di confusione...
mi pare di aver capito che per modificare una cassetta Ultegra 11V da 11-28 a 12-30 dovrei comprare:
12 inziale + ghiera di chiusura?
13 in seconda
30 finale
ulteriori spessori ne servono???
se è così mi dite cosa e dove posso comprare tutto?
Grazie infinite
Fabrizio
Mi serve alleggerire a volte un po’ il 28 , ma il 32 è troppo .se il 32 non lo usi mai direi che l'11-28 è l'ottimo per definizione
Tra il 30 e il 32 c'è pochissima differenza, per te è forse meglio cercare una scala appropriata che ti faccia arrivare bene al 28 per ultimo.Mi serve uno spunto .
quest’anno sono riuscito a fare più salita del solito e metter su un po’ di gamba . in genere preferisco pedalare un po’ più duro
Ho bici 11V Sram
34 davanti e cassette 11-32 .
attualmente mi ritrovo che il 32 non me ne faccio nulla e riscontro che la progressione 24-28-32 è non proficua.
Una cassetta con 30 finale potrebbe essere una soluzione ?
grazie
ciao.Tra il 30 e il 32 c'è pochissima differenza, per te è forse meglio cercare una scala appropriata che ti faccia arrivare bene al 28 per ultimo.
alla fine, mi son preso la "tripletta " finale 24-27-30, e buonanotte... :-)Scusate se è già stato detto.... ma dopo aver letto una 30ina di pagine sono un po' di confusione...
mi pare di aver capito che per modificare una cassetta Ultegra 11V da 11-28 a 12-30 dovrei comprare:
12 inziale + ghiera di chiusura?
13 in seconda
30 finale
ulteriori spessori ne servono???
se è così mi dite cosa e dove posso comprare tutto?
Grazie infinite
Fabrizio
alla fine ho comperato una cassetta Ultegra con 30 finale. (quindi ho fatto il percorso inverso indurendo un pò i rapporti) .alla fine, mi son preso la "tripletta " finale 24-27-30, e buonanotte... :-)
alla fine ho comperato una cassetta Ultegra con 30 finale. (quindi ho fatto il percorso inverso indurendo un pò i rapporti) .
Curiosità quanto hai pagato la tripletta?
Sicuro di non avere qualche piccolo spessore in fondo alla cassetta, a battuta con il mozzo?Ciao,
vivendo a 1500m e avendo fuori casa o una salita a doppia cifra o una discesa ho deciso di fare una cassetta 14-34. Presi 14 e 15 di prima e seconda posizione e 34 miche di ultima posizione. Davanti compact ultegra 8050 di2 e dietro gabbia corta (che fino a ieri gestiva un 12-32 senza batter ciglio e con brugola distanziatrice solo a metà).
Il negozio che mi ha venduto il 34, pur confermando la storia dell’ incompatibilità miche/shimano, (come se nessuno li avesse mai abbinati con successo), mi ha confermato che fra tripla shimano e 34 non serva alcuno spacer (Ma altrove ho letto di uno spacer da 1,36mm da auto costruire).
Il cambio non sale sul 34, lavorando sul fine corsa sale ma poi scende perché il cambio sembra continuare a spingere e poi butta giù al pignone precedente. Ma è tutta la cassetta a non funzionare radicalmente. Un disastro. La mia sensazione è che i pignoni non si trovino dove dovrebbero. Ho ovviamente già resettato il di2 e registrato di nuovo sul 5o pignone ma sembra essere tutto inutile.
qualcuno ha montato il 34 miche e mi sa dare qualche spunto?
grazie
Ciao, mi stai chiedendo se io abbia messo lo spessore o se io abbia uno spessore da mettere? In entrambi i casi la risposta è no ma si può provare a cercarlo. Quindi mi stai dicendo che senza uno spessore dietro il 34 il cambio non lavora correttamente, pur modificando il fine corsa alto, trovando una cassetta troppo spostata verso il mozzo? Io mi chiedo a questo punto perché tutti i negozi e il produttore neghino la realta (e perché shimano ci obblighi a pastrocchi quando farebbe molti più soldi mettendo a disposizione del cliente vari tipi di pignone per ogni numero di denti… che so, a 20/25€ l’uno)Sicuro di non avere qualche piccolo spessore in fondo alla cassetta, a battuta con il mozzo?
Io avevo messo il 34 per provare, con spessore il pignone che avevo tolto (soluzione già ampiamente utilizzata). Funzionava benone poi però ho visto che avevo pochissimo vantaggio a passare dal 32 al 34 e ho riportato tutto all'origine.
se l'interasse è inferiore, avrai la catena che struscia sul penultimo pignone, viceversa con interasse superiore, la catena tenderà a voler scendere dal 34. mi pare che la scelta di Briz sia stata la più vantaggiosa, cambi la tripletta finale. (fermo restando che la tripletta finale deve avere un senso con l'ottavo pignone).Ciao, mi stai chiedendo se io abbia messo lo spessore o se io abbia uno spessore da mettere? In entrambi i casi la risposta è no ma si può provare a cercarlo. Quindi mi stai dicendo che senza uno spessore dietro il 34 il cambio non lavora correttamente, pur modificando il fine corsa alto, trovando una cassetta troppo spostata verso il mozzo? Io mi chiedo a questo punto perché tutti i negozi e il produttore neghino la realta (e perché shimano ci obblighi a pastrocchi quando farebbe molti più soldi mettendo a disposizione del cliente vari tipi di pignone per ogni numero di denti… che so, a 20/25€ l’uno)
La cassetta con tripletta finale e il 30 è quella da cui sono partito. All’inizio ci sono 14 e 15 e in fondo ho messo il 34.se l'interasse è inferiore, avrai la catena che struscia sul penultimo pignone, viceversa con interasse superiore, la catena tenderà a voler scendere dal 34. mi pare che la scelta di Briz sia stata la più vantaggiosa, cambi la tripletta finale.
io non sono un negoziante, la risposta che vorresti te la potrebbe dare uno che ha esperienze dirette.La cassetta con tripletta finale e il 30 è quella da cui sono partito. All’inizio ci sono 14 e 15 e in fondo ho messo il 34.
nb: ripeto che non devo fare su e giu per il viale a mare della Versilia ma fuori da casa mia c’è il Fedaia. Pertanto chiedo se la soluzione sia uno spessore fra 34 e corpetto e di quale spessore
Esatto, proprio quello e proprio li. Mi dicono che non serva alcuno spessore ma da quando l’ho montato non c’è un pignone su cui il cambio lavori decentemente. La sensazione è che la cassetta non sia dove dovrebbe essere e dove il cambio si aspetta che sia, pur con la ricalibrazione e la modifica del fine corsa superiore. Per questo sono venuto a cercare info qui, pensando di trovare qualcuno che, fra le mille modifiche ed esperimenti fatti, ci abbia gia sbattuto il muso trovando poi una quadra…io non sono un negoziante, la risposta che vorresti te la potrebbe dare uno che ha esperienze dirette.
ad esempio se hai comperato questo :
Pignone Primato light ultima posizione 34t Shimano 11v MICHE Cassette
Pignone Primato light ultima posizione 34t Shimano 11v Cassette Pignoni, Ingranaggi Cassette, Prezzo 23.2EUR MICHE Codice SPLP10US34 8057013344524www.ridewill.it
sembrerebbe che i denti che ingaggiano sulla ruota libera sono sagomati per fare lo spessore tra il pignone stesso e la cassetta (mia supposizione) . chiaramente è specificato che vale per cassetta 11V Shimano.
è in grassetto l'errore.... tu credi che sia colpa del finecorsa superiore... invece devi agire sul registro di tensionamento del cavo... avrai quasi certamente la cassetta in una nuova posizione trasversale. una volta regolata la salita e discesa dei pignoni resterebbero i finecorsa... ma quelli peggiorano solamente i salti sul 1^ e 11^ pignone, non quelli intermedi.Esatto, proprio quello e proprio li. Mi dicono che non serva alcuno spessore ma da quando l’ho montato non c’è un pignone su cui il cambio lavori decentemente. La sensazione è che la cassetta non sia dove dovrebbe essere e dove il cambio si aspetta che sia, pur con la ricalibrazione e la modifica del fine corsa superiore. Per questo sono venuto a cercare info qui, pensando di trovare qualcuno che, fra le mille modifiche ed esperimenti fatti, ci abbia gia sbattuto il muso trovando poi una quadra…
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