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Testo: <blockquote data-quote="123lorka" data-source="post: 6788355" data-attributes="member: 6775"><p>Verissimo, pero una cosa e dire "o sali con il 39-28 o sei una pippa" un'altra e sostenere che se uno non riesce a fare una salita col 34-34 riuscira a farla col 34-36... Per dirti...nonostante abbia la gravel da quasi 2 anni ogni tot provo a fare una salita sterrata (ma con tanti sassolini, non gravel compatto) che ha  tratti al 15-17% se non di piu . Ho il 30-34 come rapporto piu agile e sull'asfalto quando ho la gamba riesco a salire a quelle pendenze (brevi tratti) decentemente ( leggi "senza morire") alzandomi ogni tanto sui pedali. Sullo sterrato a quelle pendenze con una gomma da 40 non riesco ad alzarmi e anche da seduto ogni tanto la gomma scivola. Posso incaponirmi quanto voglio, posso mettere il 22 davanti e il 50 dietro, ma con quella gomma su quella strada non riusciro mai a salire. La mia gravel non e adatta per quella salita. Quindi e vero che per fare certe salite meglio avere piu rapporti possibili, ma secondo me ci deve essere un limite... se su una bdc monti un 22-50 probabilmente riuscirai a fare in qualche modo "quella salita" ma di contro alla prima discesa e in pianura mulinerai le gambe peggio del miglior Froome perche non avrai i rapporti giusti. L'ideale sarebbe che le nostre bici si trasformassero in MTB sulle salite dure e poi, a fine salita, tornassero magicamente a essere una bdc  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>

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