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Officina e manutenzione
Modifiche possibili cassette Shimano e altre. Le vostre esperienze "artigianali".
Testo
<blockquote data-quote="Alfaomega" data-source="post: 7411140" data-attributes="member: 160460"><p>Riguardo al misuratore di potenza (io uso i pedali Garmin Rally RK200) è un oggetto molto più utile di quanto pensassi prima di comprarlo.</p><p>Sia in termini di monitoraggio in tempo reale di come stai pedalando (pensa alla stessa salita ma fatta in auto, magari la fai sempre a 40km/h ma a livello di efficienza è diverso farla in 3a a un corretto numero di giri nella fascia ottimale di rendimento invece che in 1a col motore imballato a 6.000 giri), sia di analisi una volta tornati a casa.</p><p>I pedali costano una sassata ma la cosa buona è che li potrai spostare su un'altra bici all'occorrenza.</p><p></p><p>Per la borraccia con solo due sorsi fatti... ahi ahi ahi. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Un mio amico, che ora fa gare di triathlon ma che ironicamente ho iniziato io alla bicicletta qualche anno fa in una pedalata con i bambini nel seggiolino, mi ha insegnato che bere molto e soprattutto alimentarsi - gel o barrette energetiche a seconda dei gusti - in maniera regolare e se vuoi "preventiva" rispetto alla fame / sforzo (es ogni 30 min) ti cambia la vita. E in effetti è vero, almeno a me ha fatto fare un salto di qualità notevole in termini di costanza di prestazione e miglioramento nei tempi / minor fatica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfaomega, post: 7411140, member: 160460"] Riguardo al misuratore di potenza (io uso i pedali Garmin Rally RK200) è un oggetto molto più utile di quanto pensassi prima di comprarlo. Sia in termini di monitoraggio in tempo reale di come stai pedalando (pensa alla stessa salita ma fatta in auto, magari la fai sempre a 40km/h ma a livello di efficienza è diverso farla in 3a a un corretto numero di giri nella fascia ottimale di rendimento invece che in 1a col motore imballato a 6.000 giri), sia di analisi una volta tornati a casa. I pedali costano una sassata ma la cosa buona è che li potrai spostare su un'altra bici all'occorrenza. Per la borraccia con solo due sorsi fatti... ahi ahi ahi. ;-) Un mio amico, che ora fa gare di triathlon ma che ironicamente ho iniziato io alla bicicletta qualche anno fa in una pedalata con i bambini nel seggiolino, mi ha insegnato che bere molto e soprattutto alimentarsi - gel o barrette energetiche a seconda dei gusti - in maniera regolare e se vuoi "preventiva" rispetto alla fame / sforzo (es ogni 30 min) ti cambia la vita. E in effetti è vero, almeno a me ha fatto fare un salto di qualità notevole in termini di costanza di prestazione e miglioramento nei tempi / minor fatica. [/QUOTE]
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