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Modifiche possibili cassette Shimano e altre. Le vostre esperienze "artigianali".
Testo
<blockquote data-quote="Alfaomega" data-source="post: 7573756" data-attributes="member: 160460"><p>Con un copertone 28mm, il 52x12 a 110rpm sviluppa 61.5km/h</p><p>Invece il 53x12 sempre a 110rpm sviluppa 62.7km/h</p><p></p><p>Non mi pare sto gran cambiamento, e vorrei ben vedere. Un dente sulla corona pesa molto ma molto meno di un dente sul pignone.</p><p></p><p>Per darti un confronto (sempre 110 rpm e 28-622)</p><p>52x11 = 67km/h</p><p>53x11 = 68.3km/h</p><p>Rimetti l'11 e fai prima.</p><p></p><p>Ciao.</p><p>Ah. Per quanto mi riguarda concordo con golias, in discesa rifiato e mi godo il panorama (se l'asfalto lo consente)</p><p></p><p>Se vuoi fare le varie simulazioni:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=53&RZ=11&UF=2150&TF=110&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfaomega, post: 7573756, member: 160460"] Con un copertone 28mm, il 52x12 a 110rpm sviluppa 61.5km/h Invece il 53x12 sempre a 110rpm sviluppa 62.7km/h Non mi pare sto gran cambiamento, e vorrei ben vedere. Un dente sulla corona pesa molto ma molto meno di un dente sul pignone. Per darti un confronto (sempre 110 rpm e 28-622) 52x11 = 67km/h 53x11 = 68.3km/h Rimetti l'11 e fai prima. Ciao. Ah. Per quanto mi riguarda concordo con golias, in discesa rifiato e mi godo il panorama (se l'asfalto lo consente) Se vuoi fare le varie simulazioni: [URL unfurl="true"]https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=53&RZ=11&UF=2150&TF=110&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth[/URL] [/QUOTE]
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