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<blockquote data-quote="seamaster76" data-source="post: 6519286" data-attributes="member: 45456"><p>Hai colto nel punto, tra l’altro (ribadisco) ho usato la scorsa stagione un KIKR e non ha mai presentato questo problema. Questa caratteristica è facilmente risolvibile con un aggiornamento fw.</p><p></p><p>Non concordo sul fatto di dover restare necessariamente sulle 90rpm perché - col mio DiretoX - sono riuscito a fare 260w in Z4 a 65 rpm.</p><p></p><p>L’importante è sapere che se si scende troppo con le rpm, risulta impossibile conpletare il blocco anche se si è Sagan.</p><p></p><p>Visto che abbiamo fatto emergere questa problematica, sono sicuro che non capiterà ad altri utenti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="seamaster76, post: 6519286, member: 45456"] Hai colto nel punto, tra l’altro (ribadisco) ho usato la scorsa stagione un KIKR e non ha mai presentato questo problema. Questa caratteristica è facilmente risolvibile con un aggiornamento fw. Non concordo sul fatto di dover restare necessariamente sulle 90rpm perché - col mio DiretoX - sono riuscito a fare 260w in Z4 a 65 rpm. L’importante è sapere che se si scende troppo con le rpm, risulta impossibile conpletare il blocco anche se si è Sagan. Visto che abbiamo fatto emergere questa problematica, sono sicuro che non capiterà ad altri utenti [/QUOTE]
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