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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 6895861" data-attributes="member: 48129">ricordo per certo che sui primi suito c era il valore a 'pennarello' , su quello da me provato ad esempio, ma possono aver cambiato strategia.DI per se la calibrazione è già fatta, è appunto un processo in cui il trainer sulla base dei suoi bei calcoli sull inerzia del volano effettua delle modifiche. All inizio sui direto si consigliava di 'tensionare' la cinghia quando la differenza di fabbrica andava oltre 4 punti ..nel tempo sono rinsaviti e dopo aver aumentato questa tolleranza N volte han sancito che si tensiona dopo averli contattati e non in autonomia.Di per se sei quini a posto...</blockquote>