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<blockquote data-quote="red.hell" data-source="post: 7317473" data-attributes="member: 57260"><p>Ho fatto una nuova prova pedali/suito, dopo aver aperto il ticket alla elite, con invio del file di configurazione. La calibrazione di oggi mi ha dato ancora 10029 ms</p><p></p><p>Gli errori maggiori li ho con bassa velocità, rapporto diciamo 34-23 e 65-70 rpm, malcontato il 13% in meno, alzando la velocità del volano, 50-12 e 95-100 rpm circa le curve sono decisamente più vicine, quasi sovrapposte. Ho fatto uno smoothing pesante sui dati in GC, con una media mobile sui 20 secondi.</p><p></p><p>[ATTACH=full]393834[/ATTACH]</p><p></p><p>Questo il relativo grafico della velocità, esattamente sovrapposte perchè la fonte è la stessa.</p><p></p><p>[ATTACH=full]393835[/ATTACH]</p><p></p><p>Quindi, pensando a Zwift, sul tempus fugit non si hanno problemi, tanto si tengono rapporti lunghi, se si va verso l'alpe o verso il telegrafo sono sicuramente dolori.</p><p></p><p>Non ho fatto come richiesto in precedenza una prova solo a bassa cadenza, perchè dopo tutto va considerata la velocità del volano più che la cadenza</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="red.hell, post: 7317473, member: 57260"] Ho fatto una nuova prova pedali/suito, dopo aver aperto il ticket alla elite, con invio del file di configurazione. La calibrazione di oggi mi ha dato ancora 10029 ms Gli errori maggiori li ho con bassa velocità, rapporto diciamo 34-23 e 65-70 rpm, malcontato il 13% in meno, alzando la velocità del volano, 50-12 e 95-100 rpm circa le curve sono decisamente più vicine, quasi sovrapposte. Ho fatto uno smoothing pesante sui dati in GC, con una media mobile sui 20 secondi. [ATTACH type="full"]393834[/ATTACH] Questo il relativo grafico della velocità, esattamente sovrapposte perchè la fonte è la stessa. [ATTACH type="full"]393835[/ATTACH] Quindi, pensando a Zwift, sul tempus fugit non si hanno problemi, tanto si tengono rapporti lunghi, se si va verso l'alpe o verso il telegrafo sono sicuramente dolori. Non ho fatto come richiesto in precedenza una prova solo a bassa cadenza, perchè dopo tutto va considerata la velocità del volano più che la cadenza [/QUOTE]
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