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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 6998154" data-attributes="member: 1850">-I mezzi sono comunque controllati dall'UCI ad ogni inizio tappa.-Che non avessero un mandato lo dice quello della Bahrain. Tra l'altro non so di giurisprudenza, tantomeno francese, e come funzioni coi "mandati". Sta cosa del "mandato" l'hanno riportata i siti anglofoni, ma poi diventa come il telefono senza fili...-Cosa se ne facciano dei file o dei "documenti" (anche qui, è generico il comunicato della Bahrain, non c'è scritto "file .gpx"...) non lo so. Tant'è.-In generale può essere la solita cosa tanto per farsi vedere attivi, come un avvertimento a stare in campana, o che il tutto sia dovuto alle solite "voci" che hanno indirizzato la cosa. Praticamente tutti i controlli che hanno portato a squalifiche da un paio d'anni a questa parte sono avvenute su "soffiate".Inutile poi nascondere che la Bahrain tra le tappe di Padun e le prestazioni di Colbrelli è chiaccherata. Dagli stessi corridori e staff di altre squadre WT, non da 4 gatti sui forum. Che poi sia a sproposito o meno non so. Ma questo è.A questo si può aggiungere che un corridore ed un membro dello staff della Bahrain sono già stati squalificati per l'operazione Aderlass (Bozic e Koren). E nel procedimento penale è venuto fuori che Milan Erzen aveva contattato il Dott.Schmidt per averne i servigi. Poi la cosa non è stata provata ed è finita li (era la parola di un testimone contro quella di Erzen, senza prove).Oltre a ciò va detto che sto'Erzen è una figura abbastanza "stramba", dato che oltre che il referente per il ciclismo della famiglia reale del Bahrein lo era anche come "allenatore" della scuderia di cavalli della stessa.....non mi intendo nemmeno di cavalli, ma fa un po' strano...poi magari è uguale a gestire una squadra di ciclisti, per carità...</blockquote>

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