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News Nuova Canyon Grail
- Creatore Discussione Ser pecora
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- canyon grail gravel
Che per giri lunghi è molto ben pensato. Tipo per randonnée.
Peccato che sia alare e non ci si possa mettere luci, etc..
a me sinceramente non piace per niente, poi dovrei provarlo per farmene un'idea più precisa... ma è talmente brutto che anche se mi trovassi bene dubito che lo monterei: sembra una cassettiera porta corrispondenza :-)
è molto particolare e sicuramente dimostra la volonta' di canyon di proporre qualcosa di diverso...detto questo io mi rivolgerei altrove
In realtà è da molto che pensavo di farmene uno da solo, ma con la parte superiore più arretrata, al contrario di questo. In questo modo anche mettendo delle prolunghe stile crono i gomiti starebbero al posto giusto, e sarebbe perfetto per i lunghi tratti rettilinei.
Speedplay aveva fatto una cosa simile negli anni '80.
"La bicicletta Grail nasce per unire la velocità sull’asfalto al comfort necessario nelle avventure off-road"
Praticamente la morte della Gravel perchè io se voglio andare veloce uso la bici da strada. Il giorno che decido di usare una gravel voglio andare piano, godermi i paesaggi, la bici e tutto il resto.
Praticamente la morte della Gravel perchè io se voglio andare veloce uso la bici da strada. Il giorno che decido di usare una gravel voglio andare piano, godermi i paesaggi, la bici e tutto il resto.
in realtà per quello ci sarebbe già la MTB... la gravel, nascerebbe appunto, per rendere più filante e veloce tutto ciò che non è "contemplativo" o tecnico nel corso di un'uscita off road..
scusami ma la mia immaginazione non mi consente di capire quali vantaggi potrebbero derivare da un "doppio" manubrio (sia avanzato che arretrato)... aiutami per favore
ma non basta la presa bassa? (tre posizioni: comandi, piega alta e presa bassa)
Può bastare come no.
Nell'ultracycling quasi tutti usano degli accocchi per variare il più possibile, ed in particolare per non avere tutto il peso del busto sui polsi per giorni
No no per me la MTB è un'altra cosa, dove ci vado io in MTB con qualsiasi altra bici puoi scordarti di salire e soprattutto di scendere. Io la gravel la vedo come bici da viaggio, una bici per fare quello che non faccio con quella da strada e che esula totalmente dal concetto di andare veloci. Poi è logico che ognuno la vive come meglio crede.
Può bastare come no.
Nell'ultracycling quasi tutti usano degli accocchi per variare il più possibile, ed in particolare per non avere tutto il peso del busto sui polsi per giorni
Si ma scusa cosa c'entra questo con il concetto di Gravel
Io una cosa che faccio veramente fatica a capire è perché continuino a fare queste bici gravel senza la possibilità di montare un portapacchi. Aggiunge 20 grammi di peso e fa perdere 2 watt di aereodinamica (ma comunque non parliamo di bici per vincere il Giro) ma dà alla bici una mezza dozzina di funzioni in più... Soprattutto quella di poterle usare come bici da viaggio.
fabio71
Apprendista Passista
- 14 Settembre 2007
- 829
- 25
- Bici
- Giant TCR; Litespeed C1R; Trek Madone 7S; Scott Spark, BMC TM01
Tutto ok, e d'accordo con tutti,..., ma, ..., non riesco a smettere di guardarla...
