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<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6955025" data-attributes="member: 6633"><p>E' il discorso che cercavo di fare. Bisogna mettersi d'accordo. La Gravel è "adventure on/off the road" o è Stetina? Siccome mi pare che tutti ne sbandierino la prima opzione, la mia (opinabilissima) risposta è front da xc che ti allarga lo spetto di quello che ci puoi fare bene. Non è adatta alla crono su asfalto. Non è adatta al freeride (ma col telescopico e un pò di manico ce lo fai) crono alla mano, però è ancora più versatile e non più scomoda. Se invece la risposta è Stetina, allora per il crono migliore ci vuole la bici esattamente dedicata a quel percorso che non è e non sarà mai, la bici buona per tutto, come non è buona per tutto l'offroad in ottica crono qualsiasi mtb e persino su asfalto, non è buona per tutto qualsiasi bdc. Valverde usa la Ultimate, MVDP la Aeroad e quando fanno le crono la Speedmax (credo).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 6955025, member: 6633"] E' il discorso che cercavo di fare. Bisogna mettersi d'accordo. La Gravel è "adventure on/off the road" o è Stetina? Siccome mi pare che tutti ne sbandierino la prima opzione, la mia (opinabilissima) risposta è front da xc che ti allarga lo spetto di quello che ci puoi fare bene. Non è adatta alla crono su asfalto. Non è adatta al freeride (ma col telescopico e un pò di manico ce lo fai) crono alla mano, però è ancora più versatile e non più scomoda. Se invece la risposta è Stetina, allora per il crono migliore ci vuole la bici esattamente dedicata a quel percorso che non è e non sarà mai, la bici buona per tutto, come non è buona per tutto l'offroad in ottica crono qualsiasi mtb e persino su asfalto, non è buona per tutto qualsiasi bdc. Valverde usa la Ultimate, MVDP la Aeroad e quando fanno le crono la Speedmax (credo). [/QUOTE]
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