Normal
Sui telai il problema è il controllo qualità su numeri di produzione molto elevati. Avete mai visto questa pagina youtube:https://www.youtube.com/channel/UCY9JUMYI54lLOHpb_zbIedQNon scappa nessuno.Bellissima bici anche per me il TCR, di grande sostanza e incredibilmente comodo per la tipologia. Anche per me, come per molti, la posizione è un po' troppo racing con stack un po' contenuto.Fantastico l'aumentato passaggio ruota, apre un po' di range d'azione maggiore senza sconfinare in un utilizzo per cui non sarebbe pensata.Non ho capito se manterranno i misuratori di potenza di giant integrati nella guarnitura e, se si, su quali modelli.Per chi ha provato/avuto sia l'Emonda che il TCR che differenze ci sono in termini di confort e assorbimento vibrazioni? Altre differenze oltre alla guidabilità in discesa (discorso del rake citato da qualcuno).
Sui telai il problema è il controllo qualità su numeri di produzione molto elevati. Avete mai visto questa pagina youtube:
https://www.youtube.com/channel/UCY9JUMYI54lLOHpb_zbIedQ
Non scappa nessuno.
Bellissima bici anche per me il TCR, di grande sostanza e incredibilmente comodo per la tipologia. Anche per me, come per molti, la posizione è un po' troppo racing con stack un po' contenuto.
Fantastico l'aumentato passaggio ruota, apre un po' di range d'azione maggiore senza sconfinare in un utilizzo per cui non sarebbe pensata.
Non ho capito se manterranno i misuratori di potenza di giant integrati nella guarnitura e, se si, su quali modelli.
Per chi ha provato/avuto sia l'Emonda che il TCR che differenze ci sono in termini di confort e assorbimento vibrazioni? Altre differenze oltre alla guidabilità in discesa (discorso del rake citato da qualcuno).
