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Anch'io non avevo mai provato il tubless ed ero scettico, dato che con il copertoncino ero molto sicuro (Continental o Vredestein)...Ho voluto provare, dato i pareri positivi. Noto un'elevata scorrevolezza del tubless (Continental GP 5000) e un'ottima tenuta. Alcuni aspetti "negativi": il prezzo di acquisto più elevato rispetto al copertoncino (considera però che si risparmia sul costo della camera d'aria) e la difficoltà di smontarlo e rimontarlo; questo perché il consiglio che danno tanti è di portarsi la camera d'aria di scorta e in caso di foratura, montarla ..sì, ciao...Io viaggio con la bomboletta gonfia e ripara. In ogni caso, sempre a detta di tutti, è molto difficile forare (sperem...)