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Nuove ruote Campagnolo Bora Ultra WTO
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6939697" data-attributes="member: 112553"><p>Come peso siamo lì-lì (parlo delle 45) qui mi pare il vantaggio, più che dei cuscinetti Cult, sia dato a livello erodinamico dalla scomparsa dei nippli che adesso sono interni.. essendo le mie già ottime sotto il profilo aerodinamico.. queste avranno un filo di vantaggio in più.. chissà se misurabile.</p><p>Da quel che mi pare di capire.. hanno affinato il sistema produttivo con il nuovo filling di carbonio.. in pratica un passaggio in meno per la verniciatura a tutto vantaggio -forse- della durata della ruota nel suo compesso oltre che estetico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6939697, member: 112553"] Come peso siamo lì-lì (parlo delle 45) qui mi pare il vantaggio, più che dei cuscinetti Cult, sia dato a livello erodinamico dalla scomparsa dei nippli che adesso sono interni.. essendo le mie già ottime sotto il profilo aerodinamico.. queste avranno un filo di vantaggio in più.. chissà se misurabile. Da quel che mi pare di capire.. hanno affinato il sistema produttivo con il nuovo filling di carbonio.. in pratica un passaggio in meno per la verniciatura a tutto vantaggio -forse- della durata della ruota nel suo compesso oltre che estetico. [/QUOTE]
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