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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 6940919" data-attributes="member: 108600">Ma stai confrontando due tlr. I continental gp 5000 copertoncino da 25 pesano 215g. I tubeless da 28, pesano 306.5g. una camera in lattice pesa poco più del lattice da mettere nel tl. A me sembra che le differenze di peso siano in ogni caso del tutto irrilevanti. Credo inoltre che siano due ruote molto diverse. TL da 28 per molti aspetti è equivalente ad un copertoncino ancora piu largo,  molto distante dal 25 per guida e comodità.Poi è ovvio che la fattura hookless offra un sacco di vantaggi, ma se non avete vettura al seguito rischiate di rientrare a piedi. Inoltre non c'è la possibilità non so, di metter su un copertoncino inciso per qualche settimana in inverno etc. A me sembrano ruote destinate ad utenti molto diversi.Comunque io non sono fanatico dell'estetica, ma le campagnolo sono semplicemente bellissime. Ruote di lusso, anche nel prezzo.</blockquote>

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