Leggi tutto...[comunicato stampa] La Rapide C38 smorza la “corsa agli armamenti” all’alta tecnologia e alla fibra di carbonio; sono l’unione dei nostri titolati cerchi Rapide, incredibilmente leggeri e scorrevoli con le prestazioni di affidabilità e convenienza dei mozzi DT Swiss 370. Aerodinamica all'avanguardia, leggerezza senza compromessi, affidabilità comprovata ed il miglior...
Per due anni ho avuto le C38 sulla gravel. Queste, a prima vista, mi sembrano proprio le stesse ruote, con mozzi aggiornati dai 350 ai 370.Sono le mie ruote preferite, ma il comunicato è veramente assurdo, un'accozzaglia di frasi buttate lì senza capo ne' coda e nessun riferimento al peso. Il sospetto è che siano le c 38 attuali semplicemente rinominate rapide c38, il fatto che siano anche per tubless lo rende quasi una certezza (le rapide e le alpinist non lo sono)
E fu così che specialized dopo averci fatto una testa così con la superiorità della soluzione dei cerchi per copertoncino NO Tubeless, presenta le nuove ruote........tubeless! BahSono le mie ruote preferite, ma il comunicato è veramente assurdo, un'accozzaglia di frasi buttate lì senza capo ne' coda e nessun riferimento al peso. Il sospetto è che siano le c 38 attuali semplicemente rinominate rapide c38, il fatto che siano anche per tubless lo rende quasi una certezza (le rapide e le alpinist non lo sono)
Su un altro sito c'è scritto 1650 gr quindi anche piuttosto pesanti a 1300 euroBelle e minimali, misura interessante ma del peso nessuna traccia.
Difetti per me: raggi j-bend e necessità di nastro.
Ps: non si capisce che profilo abbia il cerchio.. non sembra U-Shape.
infatti siamo alla follia, però se vendono hanno ragione. mettono la grafica che richiama il modello di punta e la sensazione è quella di acquistare un prodotto di valore. mah!Ricapitolando: la Roval per 1300€ ti dà un set di ruote in carbonio da 1600gr (per un profilo 38 che ad oggi si può considerare medio-basso), raggi/mozzo j-bend, raggi non aero, necessità di nastro per il tubeless (altri gr e sbattimento). Non vedo perchè uno dovrebbe sostituire le DT in alluminio che mettono di serie sulla media gamma. Certo, col marketing che fanno, l'adesivo Roval sul nero carbonio logora chi non ce l'ha...
mi fa piacere leggere che non siamo ancora tutti fessi...ruote insulse senza nessun valore aggiunto rispetto a nobrand da nemmeno 1/3 del prezzo, senza nemmeno scomodare le migliori del far east.
queste magari le piazzeranno di primo montaggio su mediogamma da 7mila euro x8kg e troveranno pure la lista d'attesa dei boccaloni per bici così montate
mah sai che non ne sono convinto..a volte la scimmia colpisce indistintamente e fa fare cose strane anche ai più scafati..la penuria di bici non può essere tutta a causa dei novellinichi è nelle bici da qualche anno è in grado di difendersi, chi ci è arrivato nell'ultimo anno un pò meno, prenderà delle tosate fuori da ogni grazia
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