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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 6674575" data-attributes="member: 141294">Da interessato osservatore di questo rinnovamento in casa Zipp (ho da tempo nella mia WishList le 404nsw...) non posso che gioire e al tempo stesso dispiacermi per alcune scelte... Queste Firecrest si collocano nella media gamma di Zipp e sul mercato con un prezzo di listino di 1800 euro si posizionano sulla medio/alta gamma quindi alcune considerazioni mi sorgono spontanee:OK la sostanziosa diminuzione di peso (300gr sono sulla carta un deciso passo avanti resta da vedere se questo dimagrimento ha interessato la zona periferica, probabile visto la costruzione hookless, oppure il dimagrimento si é concentrato in zona mozzi...).OK pure la scelta coperture da 28 MINIMO e rigorosamente TUBELESS obbiettivamente le nostre strade fanno sempre più schifo, trattasi di una proposta coraggiosa e in ciò si vede l'appartenenza al gruppo SRAM che in quanto a innovazione e "scelte inconsuete e di rottura col presente" la sa lunga...NON MI CONVINCE il fatto che anche dopo l'entry level i raggi JBend e mozzi nn propriamente accattivanti approdano anche nella medio/alta gamma, magari andranno pure da dio ma esteticamente mi piacciono molto di piú mozzi straigthpull con raggi a testa dritta, il raggio jbend mi rimanda istintivamente a ruote economiche e tecnologia sorpassata...Le grafiche adesive speriamo si tratti perlomeno di adesivi all'acqua posti sotto strato di trasparente ho ancora gli incubi delle grafiche adesive delle mie vecchie cosmic che si rovinavano solo a guardarle tanto che alla fine decisi di rimuoverle e tenermi la ruota ANONIMA...La nuova GRAFICA non la digerisco proprio io nn avrei cambiato il font del logo zipp rendendolo meno riconoscibile , anche aver spostato e scritte sul dorso del cerchio le ha prese un po' anonime, cavolo se spendo 1800euro di ruote mi piacerebbe anche far lo sborone e ostentare il logo, tutta la veste grafica a mio parere é un po' troppo dimessa...Aspetto con fiducia mista a un po' di paura il rinnovamento del segmento top di gamma NSW,  certo é che se anche qui si ripresenteranno con raggi e mozzi jbend  e la scarsa caratterizzazione/attenzione estetica vista finora volgeró lo sguardo altrove, con sommo dispiacere...</blockquote>

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