Nuovi freni per la mia TT

Darius

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Colnago V1-r
Buonasera a tutti,

sto attraversando un periodo difficile per cause lavorative (continue trasferte estere) e fisiche (meglio che non faccio l'elenco dei problemi), non riesco a riprendere gli allenamenti come vorrei, e non dico alle intensità che facevo prima, ma almeno con una continuità decente, riprendo e poi mi fermo, riprendo tornando indietro e poi mi fermo ancora, praticamente un gambero, sono sempre di cattivo umore, mi sento una m... e sto cadendo in depressione :-(

Per darmi una motivazione che mi faccia distrarre in attesa di tempi migliori, ho deciso di recuperare un telaio Colnago Extreme Power che avevo abbandonato in cantina, aveva un'orizzontale del carro lesionato in seguito a una brutta caduta in una GF, dove ero in scia a forte velocità e fui travolto in una caduta di gruppo, mi passarono/caddero addosso a decine e, oltre alla bici, mi si lesionò anche il legamento scafo lunato.

Questa bici la userei per andare in ufficio o per diporto, quindi niente di esoterico, ho trovato in zona un bravo artigiano del carbonio che me la ripara e per il gruppo recupero un Campagnolo Record 10V che avevo nello scatolone, i cui freni Skeleton però li montai sulla TT, ora vorrei riportarli su questa bici e comperarne di nuovi per la TT, a questo punto prendendo delle pinze aero.

Ho trovato queste Vision Trimax, qualcuno le conosce? chiedo anche a @Gypsy che ha sempre delle buone dritte su queste cose.

Il mio dubbio è sulla qualità della frenata, che vorrei fosse almeno comparabile con quelli che attualmente monto (ruote WTO 60), ovviamente mi preoccupa pure la compatibilità dei leveraggi di queste Trimax con i comandi freno Campagnolo.
 

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NormaJean

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Buonasera a tutti,

sto attraversando un periodo difficile per cause lavorative (continue trasferte estere) e fisiche (meglio che non faccio l'elenco dei problemi), non riesco a riprendere gli allenamenti come vorrei, e non dico alle intensità che facevo prima, ma almeno con una continuità decente, riprendo e poi mi fermo, riprendo tornando indietro e poi mi fermo ancora, praticamente un gambero, sono sempre di cattivo umore, mi sento una m... e sto cadendo in depressione :-(

Per darmi una motivazione che mi faccia distrarre in attesa di tempi migliori, ho deciso di recuperare un telaio Colnago Extreme Power che avevo abbandonato in cantina, aveva un'orizzontale del carro lesionato in seguito a una brutta caduta in una GF, dove ero in scia a forte velocità e fui travolto in una caduta di gruppo, mi passarono/caddero addosso a decine e, oltre alla bici, mi si lesionò anche il legamento scafo lunato.

Questa bici la userei per andare in ufficio o per diporto, quindi niente di esoterico, ho trovato in zona un bravo artigiano del carbonio che me la ripara e per il gruppo recupero un Campagnolo Record 10V che avevo nello scatolone, i cui freni Skeleton però li montai sulla TT, ora vorrei riportarli su questa bici e comperarne di nuovi per la TT, a questo punto prendendo delle pinze aero.

Ho trovato queste Vision Trimax, qualcuno le conosce? chiedo anche a @Gypsy che ha sempre delle buone dritte su queste cose.

Il mio dubbio è sulla qualità della frenata, che vorrei fosse almeno comparabile con quelli che attualmente monto (ruote WTO 60), ovviamente mi preoccupa pure la compatibilità dei leveraggi di queste Trimax con i comandi freno Campagnolo.
Io ti posso offrire solo una birra e un abbraccio, ultimamente è cosi anche per meo-o
 
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gipsy

Scalatore
6 Agosto 2004
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Buonasera a tutti,

sto attraversando un periodo difficile per cause lavorative (continue trasferte estere) e fisiche (meglio che non faccio l'elenco dei problemi), non riesco a riprendere gli allenamenti come vorrei, e non dico alle intensità che facevo prima, ma almeno con una continuità decente, riprendo e poi mi fermo, riprendo tornando indietro e poi mi fermo ancora, praticamente un gambero, sono sempre di cattivo umore, mi sento una m... e sto cadendo in depressione :-(

Per darmi una motivazione che mi faccia distrarre in attesa di tempi migliori, ho deciso di recuperare un telaio Colnago Extreme Power che avevo abbandonato in cantina, aveva un'orizzontale del carro lesionato in seguito a una brutta caduta in una GF, dove ero in scia a forte velocità e fui travolto in una caduta di gruppo, mi passarono/caddero addosso a decine e, oltre alla bici, mi si lesionò anche il legamento scafo lunato.

Questa bici la userei per andare in ufficio o per diporto, quindi niente di esoterico, ho trovato in zona un bravo artigiano del carbonio che me la ripara e per il gruppo recupero un Campagnolo Record 10V che avevo nello scatolone, i cui freni Skeleton però li montai sulla TT, ora vorrei riportarli su questa bici e comperarne di nuovi per la TT, a questo punto prendendo delle pinze aero.

Ho trovato queste Vision Trimax, qualcuno le conosce? chiedo anche a @Gypsy che ha sempre delle buone dritte su queste cose.

Il mio dubbio è sulla qualità della frenata, che vorrei fosse almeno comparabile con quelli che attualmente monto (ruote WTO 60), ovviamente mi preoccupa pure la compatibilità dei leveraggi di queste Trimax con i comandi freno Campagnolo.
ti posso dire che l'accoppiata leve campagnolo veloce con caliper fsa economici funziona senza problemi; quindi presumo che i 2 brand (campagnolo e vision-fsa) utilizzino lo stesso tiraggio per i freni a cerchio
 

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Colnago V1-r
ti posso dire che l'accoppiata leve campagnolo veloce con caliper fsa economici funziona senza problemi; quindi presumo che i 2 brand (campagnolo e vision-fsa) utilizzino lo stesso tiraggio per i freni a cerchio

Grazie Guido, nel frattempo li ho presi, anche perché non c'era molta scelta in giro per il perno singolo, mi sono arrivati ieri ma non li ho ancora montati.

Ho dovuto fare subito una modifica, perché Vision monta i portapattini Shimano e io ho i pattini Campagnolo, quindi li ho sostituiti con dei portapattini Campy che avevo.

Le pinze si presentano ben fatte, robuste e esteticamente gradevoli, la viteria è inox, a sensazione sono più pesanti delle Campy Skeleton, mi riservo di pesarle anche se qualche grammo in più non è un problema.

Apprezzo il sistema di allargamento delle ganasce, che è quello Shimano, più semplice da manovrare rispetto al sistema Campagnolo sulla leva.

Attendo di montarle per dare un giudizio finale.

Non vedo l'ora di riprendere a girare con la TT sperando che, per come sono messo ora con il collo e la schiena, non sia una tortura :cry