E allora temo che sopra il 23 non si possa andare. Può succedere, con bici di una certa età.
Non sono un esperto, ma chi ha riconosciuto sia un telaio Sannino ? Magari e' veramente Pinarello oppure Bianchi
Il vecchio proprietario mi ha detto che è una Sannino, ma sul telaio non ci sono indizi che possano confermarlo... c'è il numero di serie sotto al movimento centraleNon sono un esperto, ma chi ha riconosciuto sia un telaio Sannino ? Magari e' veramente Pinarello oppure Bianchi
Si fa un po' fatica ma si trovano guarniture 50/34 a perno quadro....
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Non c'avevo pensato!!!Stavo guardando adesso la posizione del deragliatore...non sono sicuro possa scendere abbastanza per lavorare su di una compatta, mi sembra già parecchio basso.
Verificherei prima la possibilità di farlo scendere di qualche mm
E' un problema che ho anche sulla mia Bianchi, dover per gestire la guarnitura compatta ho dovuto spingerlo in basso fino al limite dell'asola.
Con un poco di pazienza il signor Sannino puo' essere interpellato da questo Forum via @bastianella31 , giusto per essere sicuri .Il vecchio proprietario mi ha detto che è una Sannino, ma sul telaio non ci sono indizi che possano confermarlo... c'è il numero di serie sotto al movimento centrale
Mi son perso, quale bici devo fargli vedere?Con un poco di pazienza il signor Sannino puo' essere interpellato da questo Forum via @bastianella31 , giusto per essere sicuri .
Mi son perso, quale bici devo fargli vedere?
Ok, domani gliela faccio vedere...La Pinarello di questa discussione sarebbe in realtà, a detta del vecchio proprietario, una Sannino riadesivata
Mauro ha visto le foto, soprattutto quella del tubo sterzo e della zona reggisella, dice che la bici non e´ sua...Ok, domani gliela faccio vedere...
Grazie per averglielo chiestoMauro ha visto le foto, soprattutto quella del tubo sterzo e della zona reggisella, dice che la bici non e´ sua...
Ne ero sicuro, di Sannino a Torino ne ho viste tante e, francamente, questa non mi sembrava lo fosse.Mauro ha visto le foto, soprattutto quella del tubo sterzo e della zona reggisella, dice che la bici non e´ sua...
Un po' a rilento, per ora ho smontato pulito e ingrassato il mozzo anteriore. Sto Aspettando che mi arrivino i copertoncini, camere d'aria, pattini freno e catena nuovi per sostituirli.Non credo che il proprietario precedente avesse interesse ad inventarsi che non fosse una vera Pinarello, più probabile che si ricordasse male la marca originaria.
Ma la domanda principale è: a che punto siamo con la messa in strada?
Un po' a rilento, per ora ho smontato pulito e ingrassato il mozzo anteriore. Sto Aspettando che mi arrivino i copertoncini, camere d'aria, pattini freno e catena nuovi per sostituirli.