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<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 319134" data-attributes="member: 1850"><p>Riporto una curiosità: con mio grande stupore nell'ultimo numero di Top Velo (rivista francese dedicata alla bdc) hanno fatto una comparativa tra telai in carbonio. Il peggiore è risultato il 585. Incredibile se si pensa che Look è francese e che 8 su 10 i francesi incensano quello che producono. Non mi ricordo tutti gli altri telai (mi sa che ho buttato la rivista) cmq il primo classificato era un telaio di marca a me sconosciuta francese che non ricordo.</p><p>Per Colnago non c'era il C50, ma l'EM1.</p><p>Tutti i telai erano montati durace.</p><p>Il 585 pare avesse delle flessioni molto pronunciate in frenata (cosa per altro riscontrata anche sull'Em1 anche se in misura non fastidiosa).</p><p>Di + nin zo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 319134, member: 1850"] Riporto una curiosità: con mio grande stupore nell'ultimo numero di Top Velo (rivista francese dedicata alla bdc) hanno fatto una comparativa tra telai in carbonio. Il peggiore è risultato il 585. Incredibile se si pensa che Look è francese e che 8 su 10 i francesi incensano quello che producono. Non mi ricordo tutti gli altri telai (mi sa che ho buttato la rivista) cmq il primo classificato era un telaio di marca a me sconosciuta francese che non ricordo. Per Colnago non c'era il C50, ma l'EM1. Tutti i telai erano montati durace. Il 585 pare avesse delle flessioni molto pronunciate in frenata (cosa per altro riscontrata anche sull'Em1 anche se in misura non fastidiosa). Di + nin zo. [/QUOTE]
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