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Nuovo SRAM Force eTap AXS per gravel/endurance
Testo
<blockquote data-quote="Daveice" data-source="post: 6664732" data-attributes="member: 143061"><p>Certo,</p><p>per farla breve, la Defy rispetto alla Revolt nasce per la strada, si vede e si sente nella guida. </p><p>Trovo la bici più reattiva e fluida nei movimenti, sincera al punto giusto e mai troppo nervosa. Si mantengono medie e si raggiungono velocità superiori e mi arrampico meglio in salita. Il tutto con grande comfort. È la bici perfetta per i cicloturisti e per gli amatori che non danno troppa importanza alle medie e alle prestazioni pure, ma preferiscono godersi la bici senza però rinunciare ad un pò di brio.</p><p>In sostanza è il perfetto equilibrio tra prestazioni e confort. </p><p>La Revolt nasce per il gravel e ovviamente da il meglio di se su una bella strada sterrata, li si scatena che è un piacere. In principio l'ho acquistata con l'idea di affiancarla alla mia Trance per fare misto strada e sterrato, ma poi ho finito per usarla solo su strada. </p><p>Da qui la scelta di passare alla Defy per la strada e la Trance per la mountain.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daveice, post: 6664732, member: 143061"] Certo, per farla breve, la Defy rispetto alla Revolt nasce per la strada, si vede e si sente nella guida. Trovo la bici più reattiva e fluida nei movimenti, sincera al punto giusto e mai troppo nervosa. Si mantengono medie e si raggiungono velocità superiori e mi arrampico meglio in salita. Il tutto con grande comfort. È la bici perfetta per i cicloturisti e per gli amatori che non danno troppa importanza alle medie e alle prestazioni pure, ma preferiscono godersi la bici senza però rinunciare ad un pò di brio. In sostanza è il perfetto equilibrio tra prestazioni e confort. La Revolt nasce per il gravel e ovviamente da il meglio di se su una bella strada sterrata, li si scatena che è un piacere. In principio l'ho acquistata con l'idea di affiancarla alla mia Trance per fare misto strada e sterrato, ma poi ho finito per usarla solo su strada. Da qui la scelta di passare alla Defy per la strada e la Trance per la mountain. [/QUOTE]
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