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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6267354" data-attributes="member: 20549">Non ti mostra la velocità...giusto.Però se stai sui 100/150 watt prima di avviare la calibrazione ti dice po lui quanto aumentare e quando smettere di pedalare.Detto ciò,quando il valore si allontana,calando rispetto a quello dell’etichetta,significa che la cinghia interna sta perdendo tensione.Se,nonostante ciò,il rullo non ha slittamenti e non produce rumori anomali,non bisogna far nulla,soprattutto se i watt rilevati nei work out si scostano da quelli di un eventuale altro pm montato sulla bici nel range di un 2,5%.In caso differente contattate élite che valuterà la necessità o meno di procedere con il tensionamento della cinghia</blockquote>