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Testo: <blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 7086143" data-attributes="member: 48129">a dir il vero quello ha solo contribuito in molti casi. io ad esempio ho il primo galoppino, mai sostituito e al controllo della cinghia poco prima della pensione la cinghia non aveva 'evidenti' segni di anomalia.. se fosse stato il tendicinghia la percentuale della generazione 2017 sarebbe stato da  difetto sistematico e da richiamo e  a questo si aggiunge il fatto che molti utenti (relativamente alle rotture) hanno rotto cinghie anche con tendicinghia sostituitocontinuare a tensionare, che è un bel modo di dire che in soldoni gli davano ogni volta una bella tirata di qualche giro ha contribuito pesantemente a rompere cinghia e non è un caso che pure col il tendicinghia 'nuovo' la politica di elite sia comunque rimasta coerente col fatto di non tensionare basandosi solo su un numerino ma su anomalie e sempre e comunque preferendo un contatto al supporto.di direto 2017 e 2018 me ne son passati per le mani oltre 30 e ho visto rotture con e senza tendicinghia sostituito e ti assicuro che quando potevo consigliavo caldamente di lasciar stare quella tensionatura se non avevano stranezze.</blockquote>

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