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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7375201" data-attributes="member: 89446">Grazie per il prezioso riscontro. Posso dire che:- sopra l'attacco manubrio c'erano degli spessori perché una volta montata nn ho mai deciso di tagliare il cannotto sporgente- sotto l'attacco zero spessori- l'expander era da 50mm per farlo entrare nel cannotto fino alla zona di serraggio dell'attacco manubrioIl cannotto in quanto tale non ha subito alcun danno. Le forze di frenata o per sostenere il peso del ciclista (69kg) agiscono nella posizione dei cuscinetti e in quei punti il cannotto non presenta alcun segno. Tra l'altro mi sarei aspettato di più un cedimento del telaio (e in questi giorni certamente lo smonto e lo ispeziono) nel punto di innesto di cuscinetti della serie sterzo proprio perché con un cannotto molto robusto e poca distanza tra cuscinetto inferiore e superiore tipica delle mtb le forze in gioco sono notevoli Quindi, in estrema ipotesi, sarebbe stata più comprensibile una rottura del telaio nelle sedi di appoggio dei cuscinetti, che sollecitati dalla spinta della forcella agiscono con forza sul bordo del telaio. Invece, smontando il cannotto, i due cuscinetti erano perfettamente innestati nel telaio, senza gioco alcuno dovuto ad un eventuale allargamento della sede di appoggio.Più ci penso più non trovo spiegazioni: ad esempio, nel giro di domenica, per altro breve (20km), dopo la discesa a 50 all'ora c'era una risalita della stessa lunghezza dove fruttando la velocità di discesa sono anche andato fuori sella per affrontarla in sprint andando anche fuorisella e caricando il manubrio, e dopo quella ho pedalato di buona velocita (30all'ora circa) per 7-8km fino a casa.Ieri invece andatura tranquilla verso la pista di atletica, nell'ultima frenata a 5 metri dal cancello quando ero quasi fermo, ha ceduto di schianto.Preciso che si è aperta nella direzione indicata dalla freccia:[ATTACH=full]408484[/ATTACH]quindi per caricamento del peso del ciclista (69kg), non delle forze di frenata.</blockquote>

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