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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 6958855" data-attributes="member: 1850">-Il pignone che si separa è un concetto simile ad un brevetto di Browning (il pronipote di quello delle armi) realizzato poi da Suntour negli anni '90, solo che lo faceva con le corone.-Il tempo ci ha liberato dai carri URT, speriamo che non ritornino <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> Sono d'accordo, soprattutto quando si mette in dubbio l'onestà di chi lavora e che invece viene sempre liquidato come un mezzo truffatore grazie al "marketing" (dimostrando spesso di non sapere manco cosa sia).Nel caso specifico le mie perplessità non sono dovute alla realizzazione, ma a come venga presentata la storia del crowdfunding e dello stato di avanzamento dei lavori, che non è come l'avevano presentata prima. E soprattutto ho solo espresso perplessità a chi teorizzava "cambi di paradigma" nell'innovazione. Ecco, questo no, perché la soluzione di CeramicSpeed sfrutta evidentemente nuovi materiali, lavorazioni, una soluzione elettromagnetica per lo spostamento del pignone, etc..Ma il "paradigma" non è nuovo.Né per principio:[ATTACH=full]283764[/ATTACH]Né per gli affinamenti nel tempo (1994):[ATTACH=full]283765[/ATTACH]Il che non vuol dire "denigrare". È solo contestualizzare che certe soluzioni non arrivano dal nulla.</blockquote>

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