l'aumento dei costi di logistica è relativo alle tratte est>ovest (oriente>occidente) del mondo e la singola tratta è aumentata anche di 8/9volte, confermo quanto scritto sull'articolo.
questo vuol dire che i telai Orbea sono prodotti in oriente, come tutti.
Attenzione però, è un fenomeno momentaneo che tornerà sui parametri "ordinari".
In generale, l'aumento è stato anticipato anche dal Baltic Dry, un indice che viene considerato un termometro della ripresa economica.
La cosa che contesto è che una bici è considerata un bene ad alto valore aggiunto e quindi la componente dei materiali è una parte non così significativa del costo totale. Quindi, se una bici viene venduta a 3000€, il costo della bici sarà di max 1500€(stando larghi) , il resto dei costi sono assemblaggio/CQ/marketing/sales/overheads etc...Ovviamente il costo di trasporto si applica solo alla componente dei materiali.
su 1500€ l'incremento dei costi di trasporto può valere, stando moolto larghi, 80/100€?
Onestamente, su un bene venduto a 3000€, mi pare quandomai ridicolo applicare una maggiorazione di 100€ a causa dell'aumento dei costi di trasporto.
Perlomeno, quando il Baltic Dry torna a scendere, mi aspetto una riduzione di prezzo.
attendo di sapere a quanto ammonta tale maggiorazione e attendo altri comunicati da parte di tutti i produttori
