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Testo: <blockquote data-quote="lory71" data-source="post: 6891871" data-attributes="member: 145575">Lavoro e vivo in Cina da tanti anni. Qui è possibile produrre qualunque cosa con la miglior qualità possibile. Basta volerlo e saperlo fare ed essere disposti a pagare di conseguenza.  Almeno l'80% dei telai ( oltre a cerchi, manubri, etc) in carbonio sono "made in China", nello specifico arrivano da aziende localizzate principalmente di fronte a Taiwan ( che caso....) dove si è sviluppato un distretto specializzato nella lavorazione del carbonio. Altri produttori sono nello Jiangsu.  Pochissimi hanno fabbriche proprietarie. Nella maggior parte dei casi si appoggiano a fornitori e gestiscono il controllo qualità in loco.So per certo che il costo industriale di un telaio è intorno ai 150-180 US $.  Ma questo non significa NULLA rispetto al prezzo a cui viene venduto al pubblico.  Prezzo che è il risultato di una serie di costi tra cui R&D, marketing, ricarichi vari, etc. In Cina i costi del personale crescono mediamente del 6-8% all'anno ( era 10-12% fino a 10 anni fa). Il resto dei costi aziendali è relativamente costante con aumenti che sono intorno al 1-2% anno.Le materie prime sono aumentate in modo significativo negli ultimi 6 mesi, i motivi sono molteplici, tra i tanti anche il fatto che il governo locale controlla i prezzi ed ha interesse che rimangano alti ( quando si esporta) per aumentare il PIL.I costi dei trasporti dall'Asia al resto al mondo sono aumentati di 4-5 volte e non è prevista una diminuzione significativa prima della metà del 2022.In un container da 40 piedi ci stanno componenti per 120-150 biciclette.  Quindi se prima erano 10$ a bici di trasporto, adesso sono 40-50$.Tutto questo per dire che un minimo di aumenti è comprensibile ( 5-6%), tutto il resto è speculazione dovuta alla grande domanda e mancanza di offerta.   Il tutto ovviamente "secondo me".  :)</blockquote>

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