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<blockquote data-quote="MP_nella_BG" data-source="post: 6964493" data-attributes="member: 106482"><p>Anche la mia è ovviamente una supposizione eh. </p><p></p><p>Comunque online si trovavano recensioni della OMX montata DA con le ruote mavic (non ricordo il modello ma erano più pesanti delle mie DT Swiss di, mi pare, 100-150 grammi) e la davano per 7.5 se non ricordo male, dovrei ricercare per essere sicuro.</p><p>Alla fine la differenza di peso tra un DA e un Ultegra è di 300 grammi circa, considerato che le mie ruote pesano un 100-150 grammi delle Mavic che montava la OMX di serie nel suo equipaggiamento top di gamma, che anche io ho una cassetta e dischi Dura Ace, mettici che la mia bilancia sbagli per difetto di 40-50grammi e il peso da me rilevato è in linea con quello che si leggeva nelle recensioni online al momento del lancio della OMX.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MP_nella_BG, post: 6964493, member: 106482"] Anche la mia è ovviamente una supposizione eh. Comunque online si trovavano recensioni della OMX montata DA con le ruote mavic (non ricordo il modello ma erano più pesanti delle mie DT Swiss di, mi pare, 100-150 grammi) e la davano per 7.5 se non ricordo male, dovrei ricercare per essere sicuro. Alla fine la differenza di peso tra un DA e un Ultegra è di 300 grammi circa, considerato che le mie ruote pesano un 100-150 grammi delle Mavic che montava la OMX di serie nel suo equipaggiamento top di gamma, che anche io ho una cassetta e dischi Dura Ace, mettici che la mia bilancia sbagli per difetto di 40-50grammi e il peso da me rilevato è in linea con quello che si leggeva nelle recensioni online al momento del lancio della OMX. [/QUOTE]
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