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ORBEA ORCA racing club!!!!!!!
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6984322" data-attributes="member: 21745"><p>Non saranno sicuramente le più leggere in commercio, ma 1590gr per ruote disc con profilo 40mm e canale interno 19C non sono nemmeno poi così tanti.....non so a quale modello DT-Swiss puntavi ma, a parità di caratteristiche, per abbassare il peso anche solo di 100gr bisogna andare su ruote da oltre 2000€ di listino (vedi Fulcrum Speed 40 DB, o Campagnolo Bora WTO).</p><p>Ragione per cui, se ti trovi bene, io ci penserei bene prima di cambiarle, e cercherei prima di snellire qualche altro componente.</p><p>Quello che tuttavia non capisco, è come mai il peso del tuo telaio si discosti così tanto dalle altre pesate....a parte copertoncini da 30mm e camere d'aria, non vedo altri componenti sui quali lavorare per abbattere peso senza "svenarsi". <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Ma di che misura telaio parliamo?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6984322, member: 21745"] Non saranno sicuramente le più leggere in commercio, ma 1590gr per ruote disc con profilo 40mm e canale interno 19C non sono nemmeno poi così tanti.....non so a quale modello DT-Swiss puntavi ma, a parità di caratteristiche, per abbassare il peso anche solo di 100gr bisogna andare su ruote da oltre 2000€ di listino (vedi Fulcrum Speed 40 DB, o Campagnolo Bora WTO). Ragione per cui, se ti trovi bene, io ci penserei bene prima di cambiarle, e cercherei prima di snellire qualche altro componente. Quello che tuttavia non capisco, è come mai il peso del tuo telaio si discosti così tanto dalle altre pesate....a parte copertoncini da 30mm e camere d'aria, non vedo altri componenti sui quali lavorare per abbattere peso senza "svenarsi". ;nonzo% Ma di che misura telaio parliamo? [/QUOTE]
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