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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6999829" data-attributes="member: 21745">Fermo restando il fatto che uno può anche non porsi il problema (come magari nel tuo caso), sarebbe utile comunque capire il perchè di questa differenza....si è trattato di un errore di produzione e/o è stato utilizzato un processo/fibra di carbonio differente? In questo caso, perchè? Sono stati individuati possibili "punti deboli" nel progetto iniziale del telaio?Lasciando da parte per un attimo questioni estetiche e/o prestazionali, personalmente non troverei corretto pagare di più per un telaio TOP di gamma che in realtà pesa come un telaio MEDIA gamma (da quanto capito il peso della tua OMX si attesta su quelli di una OMR).....tanto lo sappiamo benissimo che, costruzione e/o fibra di carbonio a parte, quello che incide maggiormente sul prezzo finale di un telaio  (come di qualsiasi altro componente) è il peso.Inoltre qualche dubbio potrebbe venire anche a chi ha acquistato un telaio OMX "leggero". Ci si potrebbe infatti domandare (qualora quella di appesantire il telaio OMX fosse stata una scelta progettuale voluta/mirata) se dietro a questa scelta ci siano eventualmente delle "criticità" riscontrate sul telaio acquistato.....posso quindi continuare a utilizzarlo in piena sicurezza?Boh, io fossi in voi sottoporrei la questione a Orbea, pretendendo delle risposte....anche solo per un fatto di trasparenza nei confronti dei clienti.</blockquote>

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