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ORBEA ORCA racing club!!!!!!!
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7441305" data-attributes="member: 21745"><p>Peso e prezzo sono strettamente correlati alla tipologia e/o lavorazione del carbonio utilizzato per la realizzazione del telaio, che ne determinano anche il comportamento su strada.</p><p>Quindi se anche la forma del telaio è identica, molto probabilmente OMX sarà più rigido, secco e reattivo, mentre OMR sarà più votato al comfort....e questo discorso dovrebbe valere per qualsiasi altro telaio che prevede più versioni.</p><p>Questo almeno sulla carta....per averne la certezza e rendersene conto, bisognerebbe provarli entrambi. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7441305, member: 21745"] Peso e prezzo sono strettamente correlati alla tipologia e/o lavorazione del carbonio utilizzato per la realizzazione del telaio, che ne determinano anche il comportamento su strada. Quindi se anche la forma del telaio è identica, molto probabilmente OMX sarà più rigido, secco e reattivo, mentre OMR sarà più votato al comfort....e questo discorso dovrebbe valere per qualsiasi altro telaio che prevede più versioni. Questo almeno sulla carta....per averne la certezza e rendersene conto, bisognerebbe provarli entrambi. ;-) [/QUOTE]
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