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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="ilseva" data-source="post: 7496248" data-attributes="member: 67006">in salita (con pendenze intorno al 7 o 8%) la trovo bella reattiva nei rilanci. es: se mi alzo sui pedali in un tornante noto che la velocità sale subito (con i limiti del caso eh... parlo di passare dai 17-18km/h ai 20/21 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />).in discesa si guida bene e con le ruote da 45 non ho difficoltà ma ho dovuto modificare un po' lo stile di guida avendo avuto sempre ruote a profilo basso. mi spiego: nel fare la curva devo buttare giù la bici in piega con più decisione. in pianura e vallonato (es: nei risciacqui) ha qualcosa in meno rispetto al v2-r nonostante i perni passanti e le ruote ad alto profilo.non ho fastidi o dolori dovuti alla rigidità... ma sono abbastanza flessibile e penso di avere una messa in sella fatta a modo da un bravo biomeccanico.questo we riprendo la v2-r dopo più di 2 mesi di Orca. vediamo che succede</blockquote>

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