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ORBEA ORCA racing club!!!!!!!
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7565381" data-attributes="member: 21745"><p>Però, se non ho capito male, la bici è uscita con manubrio tondo da 42cm....come mai allora, optando per la versione aero, hai deciso di stare sulla misura inferiore? Forse ho inteso male e il manubrio aero lo hai scelto in fase di ordine? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>Nel caso quando si cambia manubrio, oltre alla larghezza, bisognerebbe guardare anche le geometrie, forma della curva, flare, etc....non è detto infatti che a parità di larghezza (misurata in presa bassa) tutto il resto sia identico (non mi riferisco solamente alla sezione tonda/aero)....magari le due curve hanno caratteristiche completamente diverse per cui, anche a parità di larghezza e regolazione del manubrio, le sensazioni che restituiranno saranno comunque differenti.</p><p>A questo punto potrebbe dipendere anche dalla posizione attuale e dalla distribuzione del peso sul nuovo telaio....magari ora sei più carico/scarico sull'avantreno rispetto a quando pedalavi sulla Canyon e questo si ripercuote anche nella guida del mezzo, indipendentemente dal modello/misura di manubrio utilizzato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7565381, member: 21745"] Però, se non ho capito male, la bici è uscita con manubrio tondo da 42cm....come mai allora, optando per la versione aero, hai deciso di stare sulla misura inferiore? Forse ho inteso male e il manubrio aero lo hai scelto in fase di ordine? ;nonzo% Nel caso quando si cambia manubrio, oltre alla larghezza, bisognerebbe guardare anche le geometrie, forma della curva, flare, etc....non è detto infatti che a parità di larghezza (misurata in presa bassa) tutto il resto sia identico (non mi riferisco solamente alla sezione tonda/aero)....magari le due curve hanno caratteristiche completamente diverse per cui, anche a parità di larghezza e regolazione del manubrio, le sensazioni che restituiranno saranno comunque differenti. A questo punto potrebbe dipendere anche dalla posizione attuale e dalla distribuzione del peso sul nuovo telaio....magari ora sei più carico/scarico sull'avantreno rispetto a quando pedalavi sulla Canyon e questo si ripercuote anche nella guida del mezzo, indipendentemente dal modello/misura di manubrio utilizzato. [/QUOTE]
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