Rispondi alla discussione

Mi stra autoquoto visto che sono riuscito a risolvere. Spero che possa essere utile a chi si dovesse trovare con la calotta destra del movimento centrale bloccato.

Ho proceduto in questo modo:

- riavvitato a mano la calotta sinistra fino a quando ho trovato resistenza.

- ho utilizzato una buona quantità di wd40 spruzzato dal tubo sella, fatto filtrare sul lato destro lasciando il telaio leggermente inclinato per ca 4 ore

- tirato alcune martellate con martello di gomma sul perno (senza troppa violenza) per cercare di fare muovere il liquido e far vibrare un po' la scatola.

- usato un manico di un vecchio aspirapolvere quale prolungamento leva

Risultato, senza neanche forzare più di tanto è venuta via anche la calotta di destra!

Ora parte il lavoro di restauro!