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Testo
<blockquote data-quote="LEGEND BIKE" data-source="post: 2041910" data-attributes="member: 16704"><p>Hai ragione, scusa, se c'è la targhetta grado 9 il tuo è stato uno dei pochissimi fatti con lamiera grado 9 calandrata e saldata. Precedentemente erano tutti fatti con 4 o 6 non ricordo. Immediatamente dopo si è passati al trafilato spessore costante e spessore variabile. Ho chiesto a chi l'ha costruito e quindi la notizia è da fonte certa</p><p>Sorry<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Per tua informazione però non fare l'errore che fanno molti di pensare che i gradi del titanio più numericamente sono alti è più il titanio è rigido.</p><p>il 9 per esempio e meno rigido del 5 ma più rigido dell'11 (che non si usa per le bici). Il 6 è più morbido del 9. Tutta questione di leghe insomma</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LEGEND BIKE, post: 2041910, member: 16704"] Hai ragione, scusa, se c'è la targhetta grado 9 il tuo è stato uno dei pochissimi fatti con lamiera grado 9 calandrata e saldata. Precedentemente erano tutti fatti con 4 o 6 non ricordo. Immediatamente dopo si è passati al trafilato spessore costante e spessore variabile. Ho chiesto a chi l'ha costruito e quindi la notizia è da fonte certa Sorryo-o Per tua informazione però non fare l'errore che fanno molti di pensare che i gradi del titanio più numericamente sono alti è più il titanio è rigido. il 9 per esempio e meno rigido del 5 ma più rigido dell'11 (che non si usa per le bici). Il 6 è più morbido del 9. Tutta questione di leghe insomma [/QUOTE]
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