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Paternoster e Bussi investite
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<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6542299" data-attributes="member: 112553"><p>Anche io mi fido poco quando sono in rotonda e vedo che dalla prima intersezione si avvicina un mezzo ed è per questo motivo che mi "allontano" il più possibile dal doverlo incrociare nel caso in cui questo non mi veda ed entri in rotonda imperterrito come se non mi avesse visto.. e purtroppo, ripeto, mi è capitato più volte.</p><p>Poi ogni rotonda fa caso a sè.. qui in zona da me ce n'è una particolarmente ostica perchè da una strada a grande passaggio mezzi ci si immette per circa 10 mt in rotonda e si prende poi la prima uscita sulla dx per entrare in super-strada.. io entro in quella rotonda da una strada secondaria per uscire poi alla terza uscita (sempre strada secondaria) ma nel punto citato non è la prima volta che mi trovo costretto a fermarmi io perchè appunto chi arriva dalla strada principale alla fine non fa altro che fare una svolta a dx pur entrando per quei 10 mt in rotonda e visto che io invece esco all'uscita successiva.. molto meglio se sto verso il centro-cordolo interno rotonda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6542299, member: 112553"] Anche io mi fido poco quando sono in rotonda e vedo che dalla prima intersezione si avvicina un mezzo ed è per questo motivo che mi "allontano" il più possibile dal doverlo incrociare nel caso in cui questo non mi veda ed entri in rotonda imperterrito come se non mi avesse visto.. e purtroppo, ripeto, mi è capitato più volte. Poi ogni rotonda fa caso a sè.. qui in zona da me ce n'è una particolarmente ostica perchè da una strada a grande passaggio mezzi ci si immette per circa 10 mt in rotonda e si prende poi la prima uscita sulla dx per entrare in super-strada.. io entro in quella rotonda da una strada secondaria per uscire poi alla terza uscita (sempre strada secondaria) ma nel punto citato non è la prima volta che mi trovo costretto a fermarmi io perchè appunto chi arriva dalla strada principale alla fine non fa altro che fare una svolta a dx pur entrando per quei 10 mt in rotonda e visto che io invece esco all'uscita successiva.. molto meglio se sto verso il centro-cordolo interno rotonda. [/QUOTE]
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