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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="rimmon1971" data-source="post: 5982666" data-attributes="member: 24229">Beh, in molti casi se fori con un tubolare riesci a tornare a casa tranquillo senza nemmeno dover togliere la ruota e/o imprecare con le leve cacciacopertoni:- a volte te ne accorgi il giorno dopo: m'e' successo due volte (risolto a casa con gonfia-e-ripara Decathlon)- lattice preventivo: puo' darsi che tu te ne accorga, tornato a casa, perche' si e' macchiato il tubo sella con la temporanea fuoriuscita di lattice (*)- gonfia-e-ripara post foratura: eventuale goccia di Attak Gel nel buco dall'esterno prima di gonfia-e-riparare se e' troppo grosso, e/o pezza di nastro americano telato grigio sopra- tufo sealant post foratura: eventualmente nastro americano sopra come nel caso precedente(*) avevo portato sulle tele un Vredestein Freccia latticizzato dal precedente proprietario e durante un giro su strade infami si era consumato definitivamente: quando sono arrivato a casa, col lattice che usciva a bolle dal buco, avevo ancora 4 bar di pressione.Invece col copertoncino nella maggior parte dei casi la ruota la devi togliere dalla bici e lavorare con i cacciacopertoni per sostituire la camera d'aria.Poi vabbe', io un tubolare di scorta me lo porto, tanto pesiamo 80kg io e 14 la bici, quindi...</blockquote>

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