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Testo: <blockquote data-quote="Sikhandar" data-source="post: 1941561" data-attributes="member: 3778">No, non li darò i dettagli sul mio assemblaggio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> Stamattina mi sono fatto 2 conti in tasca e penso di fare l'investimento, sono in contatto con una ditta orientale che conoscevo già che mi può spedire dei cerchi 28 o 32 buchi / 50 mm a un prezzo irrisorio. Vediamo cosa ne salta fuori.OTSecondo me il Miche system dei pignoni è una fig*ta: meccanicamente il risultato è lo stesso che usare il pignone singolo e ti dimentichi dell'uso della frusta. Un utensile in meno! Poi: quando porti i bimbi in pista e gli vuoi far fare allenamenti mirati o il riscaldamento variare il pignone solo sghierando e senza bestemmiare con la frusta su dei pignoni arrugginiti serrati da ERE GEOLOGICHE....... fa la differenza in termini temporali, e anche in termini di usura dei filetti dei mozzi!!!Alcuni obiettano: eh ma devi usare il lockring, fa figo non metterlo......... mah onestamente io penso che il lockring sia una garanzia di sicurezza, se un bimbo sbaglia e contropedala e si svita mi pianta una facciata sul manubrio che mi smette di andare in pista.... se ha il lockring invece skidda o comunque rimane pseudo-stabile.Io sulla lenticolare ho un pignone dura-ace (non-miche system) ma il lockring lo tengo lo stesso. /OT</blockquote>

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