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Ma è una favola che le bici costino di più perché c'è l'elettronico ed i dischi....in mtb ci sono da 25 anni i dischi e a tutt'oggi una mtb top costa meno di una bdc top, pur con forcella, ammo, telescopico ed altre cose fantascientifiche per il mondo bdc.... un freno Xtr di 10 anni fa costava come un dual-pivot Dura-Ace...E poi la bici "race-replica" di 10 o 15 anni fa non era quella che usavano i professionisti? Non erano nicchia?I copertoni cos'hanno di diverso oggi rispetto a 10 anni fa? Il Gra-pene?! Dai su...60-70-80eu per 200gr di gomma...come quelle di una city-car...ma c'è la scusa che "sono per la sicurezza" o altre amenità del genere. Cosi il giovane che inizia deve andare con quelli da 20eu perché "la sicurezza" invece perché per lui è più che sufficiente?
Ma è una favola che le bici costino di più perché c'è l'elettronico ed i dischi....in mtb ci sono da 25 anni i dischi e a tutt'oggi una mtb top costa meno di una bdc top, pur con forcella, ammo, telescopico ed altre cose fantascientifiche per il mondo bdc.... un freno Xtr di 10 anni fa costava come un dual-pivot Dura-Ace...
E poi la bici "race-replica" di 10 o 15 anni fa non era quella che usavano i professionisti? Non erano nicchia?
I copertoni cos'hanno di diverso oggi rispetto a 10 anni fa? Il Gra-pene?! Dai su...60-70-80eu per 200gr di gomma...come quelle di una city-car...ma c'è la scusa che "sono per la sicurezza" o altre amenità del genere. Cosi il giovane che inizia deve andare con quelli da 20eu perché "la sicurezza" invece perché per lui è più che sufficiente?
