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Cito te, perché l'hai scritto per ultimo: si fa passare il cambio elettronico come un prodotto premium rispetto al meccanico, mentre in realtà dovrebbe costare meno  (a parità di prodotto). La parte meccanica del deragliatore anteriore/posteriore è la stessa, mentre ciò che cambia sono le leve, che sono semplicemente due pulsanti e una scheda, simile a quella di un telecomando per cancello. Non c'è tutta questa tecnologia dietro. Però se più di una persona scrive giustificandone (quasi) il prezzo dicendo "... ma se si vuole il cambio elettronico". Imho

EDIT: vedo ora che [USER=1850]@Ser pecora[/USER] ha scritto un messaggio simile al mio.... ma lo lascio uguale