Mi è venuto uno strano prurito per il titanio...... A chi gia lo conosce più approfonditamente ciclisticamente parlando vorrei chiedere il peso medio di un telaio taglia L (quella che di norma viene presa in considerazione). Ce la fa a restare sotto 1,2 kg?
E inoltre, se costruito con geometrie più spinte, si riesce ad ottenere un'ottima rigidità? Ho un monoscocca in carbonio (battaglin rs1) e rimarrei disarmato nel sentire smorzarzi la forza di spinta per le flessioni del telaio.
Quale lega di titanio è preferibile per ottenere il meglio in fatto di rigidità?
E inoltre, se costruito con geometrie più spinte, si riesce ad ottenere un'ottima rigidità? Ho un monoscocca in carbonio (battaglin rs1) e rimarrei disarmato nel sentire smorzarzi la forza di spinta per le flessioni del telaio.
Quale lega di titanio è preferibile per ottenere il meglio in fatto di rigidità?