Quella che ti piace di più esteticamente e che come geometria ti è più consona.Qualcuno sa dirmi qualcosa?...allo stesso prezzo posso avere una Merida scultura 600 che di fatto pesa 4.5 etti in meno...cosa mi consigliate?
Ma secondo te il peso non conta niente?Quella che ti piace di più esteticamente e che come geometria ti è più consona.
alla fine ci spenderai su un botto per cambaire cerchi, gomme, sella e manubrio integrato per avere sempre una bici che nella migliore delle ipotesi pesa 8,5kg...non vale la penaMa secondo te il peso non conta niente?
Allora che mi consigli?alla fine ci spenderai su un botto per cambaire cerchi, gomme, sella e manubrio integrato per avere sempre una bici che nella migliore delle ipotesi pesa 8,5kg...non vale la pena
Che cerchi hai messo?e che pacco pignoni?e che manubrio hai messo?Io ce l'ho da otto mesi, anche la mia montata con Sram Rival, quando l'ho acquistata ero consapevole che la leggerezza non era il suo forte ma esteticamente mi piaceva troppo. Poco dopo l'acquisto ho cambiato i cerchi, la sella (ho messo quella che avevo), il pacco pignoni e ho messo manubrio integrato portando il peso a poco più di 8 kg. Che dirti, io mi trovo benissimo, non eccessivamente rigida come la Dogma, perde nei rilanci rispetto alla bici che avevo prima ma alla fine il kg scarso in più di peso l'ho avvertito poco che niente. In discesa tutto un altro mondo, è una bomba!
La tua guarnitura è 46 33 oppure 48 35?Io ce l'ho da otto mesi, anche la mia montata con Sram Rival, quando l'ho acquistata ero consapevole che la leggerezza non era il suo forte ma esteticamente mi piaceva troppo. Poco dopo l'acquisto ho cambiato i cerchi, la sella (ho messo quella che avevo), il pacco pignoni e ho messo manubrio integrato portando il peso a poco più di 8 kg. Che dirti, io mi trovo benissimo, non eccessivamente rigida come la Dogma, perde nei rilanci rispetto alla bici che avevo prima ma alla fine il kg scarso in più di peso l'ho avvertito poco che niente. In discesa tutto un altro mondo, è una bomba!
anche la merida ha i cerchi in alluminio...datti un'occhiata alle bici GUSTOAllora che mi consigli?
Ho messo ruote Vision SC 40 trovate in offerta, ho lasciato la guarnitura originale 46/33 ma ho cambiato il pacco pignoni con un 10/30. Avevo la possibilità di prenderla con un ultegra meccanico abbassando il prezzo e il peso di mezzo chilo ma ho preferito optare per l'elettronico e non tornerei mai indietro, ora che l'ho provato.. Se ti piace esteticamente prendila, il mezzo chilo di peso in più è compensato dalle geometrie e dalla rigidità, a meno che non cerchi un mezzo per fare gare, allora cerca altro!Che cerchi hai messo?e che pacco pignoni?e che manubrio hai messo?
Conta molto meno di una geometria corretta, se perdi 10 s in salita conta nulla a meno che non gareggi. Se invece la geometria del telaio è sbagliata ti vai a infilare in una serie di problematiche che potrebbero essere non risolvibili.Ma secondo te il peso non conta niente?
Ti chiedo allora..come ti trovi con questa guarnitura e soprattutto coi freni sram che tutti mi sconsigliano...soprattutto i meccanici ...sono molto confusa...Ho messo ruote Vision SC 40 trovate in offerta, ho lasciato la guarnitura originale 46/33 ma ho cambiato il pacco pignoni con un 10/30. Avevo la possibilità di prenderla con un ultegra meccanico abbassando il prezzo e il peso di mezzo chilo ma ho preferito optare per l'elettronico e non tornerei mai indietro, ora che l'ho provato.. Se ti piace esteticamente prendila, il mezzo chilo di peso in più è compensato dalle geometrie e dalla rigidità, a meno che non cerchi un mezzo per fare gare, allora cerca altro!
Con la guarnitura nessun problema, con il 46/10 vado benissimo in pianura e in discesa, poi io sono molto leggero, non ho grande potenza. Ho fatto togliere al momento dell'acquisto il 10/36 sostituendolo con il 10/30 perché il.primo mi sembrava decisamente esagerato abbinato con la guarnitura presente. Per quanto riguarda i freni, ho sempre avuto freni Sram anche sulla MTB e attualmente li ho anche sulla gravel, fidati che frenano benissimo, mai un problema.Ti chiedo allora..come ti trovi con questa guarnitura e soprattutto coi freni sram che tutti mi sconsigliano...soprattutto i meccanici ...sono molto confusa...
Mi dicono che sono sempre da spiegare...i meccanici non consigliano....preferiscono Shimano....Con la guarnitura nessun problema, con il 46/10 vado benissimo in pianura e in discesa, poi io sono molto leggero, non ho grande potenza. Ho fatto togliere al momento dell'acquisto il 10/36 sostituendolo con il 10/30 perché il.primo mi sembrava decisamente esagerato abbinato con la guarnitura presente. Per quanto riguarda i freni, ho sempre avuto freni Sram anche sulla MTB e attualmente li ho anche sulla gravel, fidati che frenano benissimo, mai un problema.
Ma questi sono idraulici, tutt'altro funzionamento, mai un problema, neanche un fischio!Mi dicono che sono sempre da spiegare...i meccanici non consigliano....preferiscono Shimano....
intende che i meccanici (chi li monta e ci fa manutenzione) non li consigliano...Ma questi sono idraulici, tutt'altro funzionamento, mai un problema, neanche un fischio!
Solo un discorso di pacco pignoni ...il pacco è da sostituire e ora monto un chorus campagnolo 11 -29....non posso sostituirlo con pacco pignoni diverso...e sinceramente il 32 dietro mi farebbe comodo ogni tanto..solo per quello vorrei cambiarlaNon puoi tenerti la dogma? Certo che la differenza di peso la sentirai, queste versioni disco alla fine servono solo per le ruote in carbonio che non si rovinano. Prima se una bici pesava più di 7 kg era un cancello,adesso avere bici così leggere costa almeno 10000 euro e a poco meno ti propongono bici mattone da 9kg !
Se decidi che sul tubo deve esserci scritto Pinarello, per forza, sennò di bici più leggere di peso e di prezzo ce ne sono parecchieNon puoi tenerti la dogma? Certo che la differenza di peso la sentirai, queste versioni disco alla fine servono solo per le ruote in carbonio che non si rovinano. Prima se una bici pesava più di 7 kg era un cancello,adesso avere bici così leggere costa almeno 10000 euro e a poco meno ti propongono bici mattone da 9kg !
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