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Testo: <blockquote data-quote="fabiorox" data-source="post: 7163890" data-attributes="member: 103228">.. buongiorno.. volevo condividere la mia esperienza con le Pirelli smartube.Premetto che l'acquisto è stato stimolato dalla loro leggerezza e dal fatto che in caso di foratura, la gomma non si sgonfiasse rapidamente come succede con le classiche camere in butile... (Questo più che altro all'anteriore...che se capita in discesa, c:è da riempire un pannolone).Comunque acquisto una coppia da montare sulle fulcrum racing 4carbo eCopertoni vittoria grafene corsa da 25.Posteriore copertone quasi nuovo, davanti con i suoi km anche se il battistrada non era usurato, ma i vari taglietti e stato della gomma in generale non era dei migliori.Dopo due uscite buco all'anteriore in prossimità della saldatura.Momentaneamente rimetto la butile, ma non mi va di buttare 25 euro.Quindi a casa, complice anche altre esperienze che ho letto in questo forum e nel web, ho prevveduto alla sua riparazione.toppe della Swalbe x l'areothan, una morsa, due pezzi di legno ..ed una goccia di Attack in gomma.Ho pulito bene con alcool la zona, e dopo aver steso bene sul pezzo di legno la camera in modo da non avere zigrinature, applico la toppa, metto sopra il secondo pezzo di legno e metto in morsa.Ho lasciato il tutto un giorno fermo lì.Poi ho smollato e gonfiato la camera per vedere se teneva... Dopo  4 giorni la camera aveva lo stesso tono, quindi l'ho rimontata (e cambiato copertone)  e direi che al momento, dopo diverse uscite, tiene..Non sono malaccio come prodotti, la differenza con le butile è percepibile.. sbagliano a venderle come più resistenti...</blockquote>

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