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POC presenta Propel: occhiali aerodinamici
Testo
<blockquote data-quote="lupin IV" data-source="post: 7292621" data-attributes="member: 11377"><p>Mi sembra una cosa alquanto diversa. Gli aerei quelli sono e la sostituzione delle alette porta ad un risparmio oggettivo di carburante da parte di ogni singolo aereo che potrà variare di pochissimo in base alla rotta che l'aereo fa. </p><p>Gli occhiali in questione, vanno indossati da persone che hanno un fisionomia molto diversa. Già questo manda a farsi benedire questi pseudo studi aerodinamici, che probabilmente vanno benissimo per il modello che li ha effettuati in galleria del vento, ma che nell'uso reale non valgono nulla a parer mio.</p><p>Le aziende, sempre parere personale, farebbero bene a presentare i prodotti in altro modo, senza tirare in ballo la storia del risparmio di watt su qualsiasi prodotto, che diciamola tutta, è solo lo specchietto per le allodole per attirare un certo tipo di clienti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lupin IV, post: 7292621, member: 11377"] Mi sembra una cosa alquanto diversa. Gli aerei quelli sono e la sostituzione delle alette porta ad un risparmio oggettivo di carburante da parte di ogni singolo aereo che potrà variare di pochissimo in base alla rotta che l'aereo fa. Gli occhiali in questione, vanno indossati da persone che hanno un fisionomia molto diversa. Già questo manda a farsi benedire questi pseudo studi aerodinamici, che probabilmente vanno benissimo per il modello che li ha effettuati in galleria del vento, ma che nell'uso reale non valgono nulla a parer mio. Le aziende, sempre parere personale, farebbero bene a presentare i prodotti in altro modo, senza tirare in ballo la storia del risparmio di watt su qualsiasi prodotto, che diciamola tutta, è solo lo specchietto per le allodole per attirare un certo tipo di clienti. [/QUOTE]
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