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Testo: <blockquote data-quote="Imperatore1985" data-source="post: 5873930" data-attributes="member: 82626">riprendo la discussione in quanto anche io trasporto la mia bdc in carbonio su elite san remo, nessun problema ovviamente. Che poi la Thule sulle istruzioni scriva di non farlo sarà un modo per pararsi il culo in caso di eventuali danni... Ma semplicemente basta ragionarci un attimo, la forcella è la parte della bici più esposta a sollecitazioni nell'utilizzo in strada, se scendo ai 70 km/h in discesa e prendo una buca direi che subisco un impatto di certo superiore a qualsiasi condizione di trasporto in auto... Dovete spiegarmi cosa cambia fissare la forcella sulla ruota rispetto a fissarla sul portabici...Inoltre, a mio avviso, è molto peggio il portabici da tetto che prevede il fissaggio a morsa su tubo obliquo, ecco quello si credo non sia fatto per reggere quel tipo di sollecitazioni da "compressione".Sono giunto quindi alla conclusione che il trasporto mediante fissaggio a forcella è il più sicuro, chiaramente è opportuno evitare di farci un rally con la bici sopra :DPoi, per quanto mi riguarda, quando cambierò auto ne prenderò una in grado di contenere all'interno almeno un paio di bici in piedi</blockquote>

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