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Testo: <blockquote data-quote="Masao1" data-source="post: 7396215" data-attributes="member: 115654">Tempo fa in un intervista con domande dal forum, avevo chiesto a formula se avessero avuto intenzione di fare freni da gravel/cx con comandi elettronici compatibili con i gruppi sul mercato, ma risposero che non era un mercato che a loro interessava al momento. Peccato perché secondo me sarebbero stati dei precursori.Vabbè tornando al discorso della discussione, è normale che uno che venga dalla MTB abbia dei pregiudizi sulle drop bar, ma alla fine è la soluzione migliore, su percorsi scorrevoli è nettamente meglio! Citofonare John tomac <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Te lo dico senza interesse alcuno, non mi interessa convincerti. Lascia stare i componenti MTB, lasciali alle ruote grasse, la bici da corsa è tutto un altro mondo. Ti ritroverai ad avere un accozzaglia di pezzi che non sarà né carne né pesce. Poi sicuramente mi sbaglierò, ma ho iniziato nel 2005 con una biammortizzata da 140mm con pp da 20mm, facendo tutta l'evoluzione dell'enduro, front da 160mm in acciaio che usavo solo per DH, bici da dh e enduro varie, front XC....ma con la bdc non c'entrano una fava di niente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />E per fortuna mi viene da dire</blockquote>

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