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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6787173" data-attributes="member: 6633">Non devi assicurarmi granchè....in gruppo ci sono andato qualche volta eh...ma solo qualche volta.....con 1, 2, 10, 20 50 corridori davanti.....e con 2 persone, una moto il cui autista è più alto e largo lo vedi se non sei distratto. Tanto più che il primo non lo ha scartato, quindi esattamente a ruota era solo di MVDP che ha scartato. Lui era distratto e il primo errore lo fa WVA che la moto la va a cercare (lo fanno sempre) per la scia....quando vede, ben prima che si fermi che sta rallentando prende un'altra traiettoria (l'altra moto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ), infatti lo si vede che non scarta ma prende semplicemente una direzione più centrale.Sul segnalare...io si segnalo sempre buche ed ostacoli, anche perchè soprattutto le buche le può vedere solo il 1. Ma questo non cambia granchè ai fini delle responsabilità. Di base se uno prende una buca è colpa sua. Non dovrebbe e non potrebbe starmi attaccato.C'è da aggiungere che se tu mentre guidi sei distratto e impatti contro un veicolo fermo in divieto di sosta su un rettilineo, paga la tua assicurazione. Il fatto che fosse in divieto di sosta, non influisce sulle responsabilità. Comunque questo regolamento che prevederebbe che le moto si fermino a sx non lo ho ancora letto.</blockquote>

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