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Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7038120" data-attributes="member: 1912"><p>Il nocciolo del problema è "ad oggi".</p><p></p><p>Ad oggi di grandi giri ne ha fatto uno, dopo due mesi e mezzo di preparazione ed a otto mesi da un incidente piuttosto grave sia sul piano clinico che psicologico.</p><p></p><p>Ad oggi tra i pro in corse "importanti" si è visto protagonista a San Sebastian 2020 ed al Lombardia, che può essere "tanto" (primo anno tra i pro a venti anni per giunta e direttamente dagli juniores) o "poco" (annata particolare con valori parzialmente stravolti).</p><p></p><p>"Ad oggi" non esclude che domani (o da domenica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" />) inizi a diventare un campione di altissimo livello anche tra i pro. Ma "ad oggi" parlare di "nuovo Merckx" è una puxxxnata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7038120, member: 1912"] Il nocciolo del problema è "ad oggi". Ad oggi di grandi giri ne ha fatto uno, dopo due mesi e mezzo di preparazione ed a otto mesi da un incidente piuttosto grave sia sul piano clinico che psicologico. Ad oggi tra i pro in corse "importanti" si è visto protagonista a San Sebastian 2020 ed al Lombardia, che può essere "tanto" (primo anno tra i pro a venti anni per giunta e direttamente dagli juniores) o "poco" (annata particolare con valori parzialmente stravolti). "Ad oggi" non esclude che domani (o da domenica ;-)) inizi a diventare un campione di altissimo livello anche tra i pro. Ma "ad oggi" parlare di "nuovo Merckx" è una puxxxnata. [/QUOTE]
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