E' l'unico, mi piace tantissimo anche per questo
E' l'unico, mi piace tantissimo anche per questoInvece vdp pubblica tutto,oggi sgambata con un amico e zdenek ( stybar?) Pausa pranzo e poi altro allenamento di recupero pomeriggio.
Poi chatta con campenaerts in una lingua a me incomprensibile ( klingon?)
Io lo seguo da illo tempore, è da dopo l infortunio( quello bella seconda di ciclocross di questa stagione) che mette tutto( piu o meno) prima era avaro come altriE' l'unico, mi piace tantissimo anche per questo
C’è una sorta di “micro serbatoio” (che ovviamente si auto-ricarica) posizionato sul mozzo e collegato via tubo flessibile (praticamente come fosse un raggio cavo) al canale del cerchio.L'uci in vista della roubaix ha autorizzato un sistema di regolazione della pressione delle gomme in corsa. Non chiedetemi come funziona
Ho l’impressione che queste nuove gare a tappe italiane (come l‘Adriatica Jonica race, Coppi e Bartali anche questa se nn cosi recente, c‘era il Brixia Tour, il Giro di Sardegna, andati a scomparire) abbiano grosso margine di crescita…solo il Tour of the Alps sembra avere più caratura internazionale, ma è condiviso con l’Austria….Starting list giro di Sicilia, formazioni WT presenti, Astana, Trek, EF, Intermerché - Wanty - Gobert, presente la nazionale Italiana. Ovviamente non è che ci sia il top del top, speriamo che con RCS alle spalle questa corsa cresca e magari trovi la sua collocazione nel calendario che possa attrarre partecipanti di un certo spessore;
La Sicilia climaticamente potrebbe offrire un ottima opportunità per correre anche ad inizio stagione
Startlist for Giro di Sicilia - Tour of Sicily 2022
Competing teams and riders for Giro di Sicilia - Tour of Sicily 2022. Top competitors are Vincenzo Nibali, Vincenzo Nibali and Vincenzo Nibali.www.procyclingstats.com
Bisogna prenderlo subito...Non se ne potrà più fare a meno.C’è una sorta di “micro serbatoio” (che ovviamente si auto-ricarica) posizionato sul mozzo e collegato via tubo flessibile (praticamente come fosse un raggio cavo) al canale del cerchio.
Direttamente dal ciclocomputer il ciclista può selezionare la pressione.
Sviluppato da Scope (gli stessi che hanno fornito il telescopico a Mohoric).
Costo: 3.300€
Hanno detto che può portare fino a 30W di vantaggio, certi amatori stanotte non dormiranno al pensiero di come affrontare la moglie domani per spiegarle che al posto di 14gg full inclusive a Cesenatico quest’estate bisogna comprare la pompa per il mozzo della biciBisogna prenderlo subito...Non se ne potrà più fare a meno.
Vuoi mettere passare a 3 bar sui dossi e poi tornare a 11bar quando la strada per il bar è lisciaHanno detto che può portare fino a 30W di vantaggio, certi amatori stanotte non dormiranno al pensiero di come affrontare la moglie domani per spiegarle che al posto di 14gg full inclusive a Cesenatico quest’estate bisogna comprare la pompa per il mozzo della bici
Secondo me la classifica nei GT non la vincerà mai...per me è piu' corridore da classiche...con la potenza che ha sul passo e a crono,andrebbe male a una Roubaix?...secondo me no.Io penso che sia in un ottima squadra per crescere, poi se punta alla classifica nei GT probabilmente gli converrà cambiare, la QS è ottima per le classiche o per le maglie a punti nei GT.
Secondo me la classifica nei GT non la vincerà mai...per me è piu' corridore da classiche...con la potenza che ha sul passo e a crono,andrebbe male a una Roubaix?...secondo me no.
Le salite lunghe e dure dei GT magari non capisco niente,ma secondo me non ha proprio la struttura fisica adatta.
Ho l’impressione che queste nuove gare a tappe italiane (come l‘Adriatica Jonica race, Coppi e Bartali anche questa se nn cosi recente, c‘era il Brixia Tour, il Giro di Sardegna, andati a scomparire) abbiano grosso margine di crescita…solo il Tour of the Alps sembra avere più caratura internazionale, ma è condiviso con l’Austria….
Ovviamente volevo dire non abbiano grosso margine di crescita…le vedo proprio snobbate…La strada indubbiamente è in salita, ma dietro al giro di Sicilia c'è RCS, mettici anche che negli ultimi anni è una regione che ha investito qualche soldo nel ciclismo, vedi passaggi del giro d'Italia. Io me lo auguro, tempo fa lessi un intervista di Visconti che faceva notare come tutte le squadre vanno in Spagna a Gennaio - Febbraio e snobbano la Sicilia, parlava di strade, eventi, sponsorizzazioni inviti... insomma tutto quello che ha fatto la Spagna per portarsi in casa le principali squadre ad inizio stagione approfittando del clima primaverile per allenarsi ed iniziare a correre.
Qualche info in più qui:
In-race tyre pressure 'management system' to be used at Paris-Roubaix by Team DSM
Two years in development, the €3k Scope Atmoz will allow riders to adjust tyre pressure while ridingwww.cyclingnews.com
Sinceramente non so, tutti sti gadget rovinano l’essenza del ciclismo. Ci manca solo che mettano il KERS come c’era in F1, accumuli energia nel mozzo poi premi il pulsantino in salita e ti da’ 100w per favorire gli attacchi.
In Sicilia qualcosa si muove. C'è un grosso lavoro di Alberati, che ha messo in piedi il Parco Ciclistico dell'Etna (anche in chiave MTB) che è buon richiamo per tante squadre che vengono ad allenarsi sul vulcano, e una fattiva collaborazione con la Regione.La strada indubbiamente è in salita, ma dietro al giro di Sicilia c'è RCS, mettici anche che negli ultimi anni è una regione che ha investito qualche soldo nel ciclismo, vedi passaggi del giro d'Italia. Io me lo auguro, tempo fa lessi un intervista di Visconti che faceva notare come tutte le squadre vanno in Spagna a Gennaio - Febbraio e snobbano la Sicilia, parlava di strade, eventi, sponsorizzazioni inviti... insomma tutto quello che ha fatto la Spagna per portarsi in casa le principali squadre ad inizio stagione approfittando del clima primaverile per allenarsi ed iniziare a correre.
Lasciando perdere i watt alla roubaix può essere utile visto che tra inizio gara e fine la perdita di pressione delle gomme è significativa (considerando poi una possibile volata nel velodromo, è ben diverso arrivarci coi tubolari sgonfi a 4 atm invece che ben pompati a 6-7 atm). Comunque può essere montato solo sui tubelessHanno detto che può portare fino a 30W di vantaggio, certi amatori stanotte non dormiranno al pensiero di come affrontare la moglie domani per spiegarle che al posto di 14gg full inclusive a Cesenatico quest’estate bisogna comprare la pompa per il mozzo della bici
Potrebbe andare peggio, invece del KERS (che alla fin fine è sempre energia "interna") potrebbero mettere il "fan boost" come in F.E... chi è più simpatico (o paga più gente) ha 100 W in più per 5 minuti....Ci manca solo che mettano il KERS come c’era in F1, accumuli energia nel mozzo poi premi il pulsantino in salita e ti da’ 100w per favorire gli attacchi.
La strada indubbiamente è in salita, ma dietro al giro di Sicilia c'è RCS, mettici anche che negli ultimi anni è una regione che ha investito qualche soldo nel ciclismo, vedi passaggi del giro d'Italia. Io me lo auguro, tempo fa lessi un intervista di Visconti che faceva notare come tutte le squadre vanno in Spagna a Gennaio - Febbraio e snobbano la Sicilia, parlava di strade, eventi, sponsorizzazioni inviti... insomma tutto quello che ha fatto la Spagna per portarsi in casa le principali squadre ad inizio stagione approfittando del clima primaverile per allenarsi ed iniziare a correre.
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