andry96
Ammiraglia
Probabilmente non è nemmeno allo stesso livello di forma ( giustamente) che ai mondiali
Probabilmente non è nemmeno allo stesso livello di forma ( giustamente) che ai mondialiAi mondiali TT 2021 ha espresso la stessa potenza ma per 10' di più, e a occhio pesava anche meno, quindi a mio modo di vedere Remco ha vinto con un bel margine di tranquillità.
Ovvio, ma non è che Caruso ne pesi 80. Mi pare 66 durante il Giro.Senza il peso vuol dire niente.
Non ho detto che non siano un numerone, ma che in condizioni molto meno favorevoli (tappa di un GT e non crono secca e altura), è un numero espresso anche da Caruso. Fare quei numeri dopo 10/15 tappe, o con tempo pessimo e l'altura come sul Giau o comunque dopo 4/5 ore di gara, è ben più complesso che farlo su 32 km secchi.Remco dovrebbe pesare sui 60-61kg. Quindi è un numerone eccome.
Un vincente lo è di sicuro, quanto ce lo diranno i prossimi anni, antipatico perchè altri lo hanno definito Merckx (non lui da solo) è solo questione di invidia dei classici haters, va però detto che qualche dichiarazioni e qualche comportamento che ha fatto un pò storcere il naso lo ha avuto. Nulla che non sia ampiamente scusabile con l'età, però se lo si paragona al top, c'è da dire che sinora Pogacar ha fatto parlare di sè solo per la bici e non giù dalla stessa...........
Per qualcuno non sarà un vincente, sarà antipatico (perché altri lo hanno definito il nuovo Merckx, non so quanti lo abbiano mai sentito parlare), sarà che non sa guidare, sarà che non ha spunto, sarà quel sarà, ma a livello di "numeri" è bestiale.
considerando che pesa 61kg.......comunque non bello questa cosa di tirar via i dati,capisco siano come aziende,ma per il pubblico e' una mancanza....peccatoRemco, prima che togliesse i dati da Strava, ieri ha fatto 38' a 392W medi.
in salita pero' e' altra cosa,oltre al fatto che 5-6kg in piu' il siciliano dovrebbe pesarliPresi così sembrano un numerone (per gli essere umani lo sono senza dubbio), ma se non ricordo male è un numero non troppo diverso da quello di Caruso fatto sul Giau e su Sega di Ala che, fatto in altura, soprattutto il Giau, e nel corso di un GT, sarebbe ancora più impressionante.
Come già detto, si, Caruso pesa quei 5/6 kg in più, ma quei valori li ha fatti dopo 15 tappe di corridore di classifica (= quasi tutte le tappe davanti a battagliare o comunque a star davanti), dopo 4/5 h di gara e in altura. Sul Giau erano al limite degli zero gradi, oltre a essere a 2000 metri. Diciamo che una sparata secca con un riscaldamento sui rulli, è cosa diversa.in salita pero' e' altra cosa,oltre al fatto che 5-6kg in piu' il siciliano dovrebbe pesarli
ah beh si certo,non lo metto in dubbio....Come già detto, si, Caruso pesa quei 5/6 kg in più, ma quei valori li ha fatti dopo 15 tappe di corridore di classifica (= quasi tutte le tappe davanti a battagliare o comunque a star davanti), dopo 4/5 h di gara e in altura. Sul Giau erano al limite degli zero gradi, oltre a essere a 2000 metri. Diciamo che una sparata secca con un riscaldamento sui rulli, è cosa diversa.
Come già detto, si, Caruso pesa quei 5/6 kg in più, ma quei valori li ha fatti dopo 15 tappe di corridore di classifica (= quasi tutte le tappe davanti a battagliare o comunque a star davanti), dopo 4/5 h di gara e in altura. Sul Giau erano al limite degli zero gradi, oltre a essere a 2000 metri. Diciamo che una sparata secca con un riscaldamento sui rulli, è cosa diversa.
Ed anche Pinot....mancava solo LandaRevenant nairo quintana
Le pere sono pere, le mele sono mele e i watt sono watt.Si, poi sono 33' invece che 38' e salita invece che pianura...pere con mele quindi
Occhio però che quel "non sa star in bici" fa tutta la differenza del mondo in una gara in linea e in misura leggermente minore sulle gare a tappe. Il limare é fondamentale c'é poco da fare. Ha un potenziale stratosferico. Ma se non migliora quest'aspetto vincerà molto meno di quello che potrebbe.Senza il peso vuol dire niente. Remco dovrebbe pesare sui 60-61kg. Quindi è un numerone eccome.
Presumibilmente gli stessi watt di Küng, che pesa 80kg.
I 330mt di dislivello hanno fatto il resto (1 salita di 3,5km media 4% max 8%).
Per qualcuno non sarà un vincente, sarà antipatico (perché altri lo hanno definito il nuovo Merckx, non so quanti lo abbiano mai sentito parlare), sarà che non sa guidare, sarà che non ha spunto, sarà quel sarà, ma a livello di "numeri" è bestiale.
Ma il "non sa stare in bici" è ancora il tormentone?? Anche basta. Non vincerà le strade bianche o in discesa dallo stelvio, ma ha dimostrato che la bici la sa guidare (oltre ad essere uno dei migliori in gruppo a livello di posizionamento in bici).Occhio però che quel "non sa star in bici" fa tutta la differenza del mondo in una gara in linea e in misura leggermente minore sulle gare a tappe. Il limare é fondamentale c'é poco da fare. Ha un potenziale stratosferico. Ma se non migliora quest'aspetto vincerà molto meno di quello che potrebbe.
Qualcuno gli ha portato sfiga al contrario, come 2 anni fa che i Carroscopa divenuti tali dopo la caduta di Thomas hanno addirittura vinto il Giro con TGH.Revenant nairo quintana
Ovviamente parliamo relativamente a ciclisti professionisti, non amatori della domenica. Anche risparmiare 10 W per ore e ore in sella fa la differenza.Ma il "non sa stare in bici" è ancora il tormentone?? Anche basta. Non vincerà le strade bianche o in discesa dallo stelvio, ma ha dimostrato che la bici la sa guidare (oltre ad essere uno dei migliori in gruppo a livello di posizionamento in bici).
Peso attuale cmq 63kg. A 60kg penso ci arrivi per la Vuelta, prima non serve visto il suo calendario.
Ed anche Pinot....mancava solo Landa
Ovviamente parliamo relativamente a ciclisti professionisti, non amatori della domenica. Anche risparmiare 10 W per ore e ore in sella fa la differenza.
Al Giro l'anno scorso mi ha dato la sensazione di non essere un super funambolo e può starci mica tutti sono fenomeni alla guida...
Poi se la corsa si sviluppa in maniera lineare e con condizioni atmosferiche favorevoli la cosa non risalta, ma in condizioni contrarie fa differenza.
Attacco di nairo pianificato,gran difesa di wellens,ma il colombiano ha fatto il fenomeno, inaspettatamente,in discesa ...Oggi che non l'ho potuta vedere;
Attacco di nairo pianificato,gran difesa di wellens,ma il colombiano ha fatto il fenomeno, inaspettatamente,in discesa ...
Tappa e maglia
Il giro dello scorso anno non lo prenderei come riferimento. Probabilmente, anzi sicuramente, la squadra ha fatto un errore enorme a mandarlo allo sbaraglio al rientro dall'infortunio. un rientro soft lo scorso anno (con la Vuelta) e una stagione 2022 già con giro o tour direi che sarebbe stato più saggio. Probabilmente hanno anche influito pressioni di sponsor e organizzatoriOvviamente parliamo relativamente a ciclisti professionisti, non amatori della domenica. Anche risparmiare 10 W per ore e ore in sella fa la differenza.
Al Giro l'anno scorso mi ha dato la sensazione di non essere un super funambolo e può starci mica tutti sono fenomeni alla guida...
Poi se la corsa si sviluppa in maniera lineare e con condizioni atmosferiche favorevoli la cosa non risalta, ma in condizioni contrarie fa differenza.
Inaspettatamente in discesa??guarda che il colombiano e' molto forte in discesa.....Attacco di nairo pianificato,gran difesa di wellens,ma il colombiano ha fatto il fenomeno, inaspettatamente,in discesa ...
Tappa e maglia
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